行人与自行车对动车辆行驶的干扰模型研究.pdf

V879{《2 摘要 接受 混合交通流包括机动车、非机动牟和行人。这几种交通方式的特性 之闯存在着狠大的麓异，并且梳动车驾驶爨、骑车者翱行人的行为也有 羁照鹊嚣剐，混合交通流怒中灞城市交通豹一个主簧特征。这种现象的 存在严羹地于扰了临近的变邋流，并最导致了整个交通效率的下降。除 此之外，混合交通还引起了交遇拥堵摹珏交通事故莓一系列问题。所有这 些都给交通管理带来了极大的困难。 露翦黠混会交渡流褥徽鼹符隽虽然基经有了初步静磅究，键大多都 韪予莲步除段，对混合交避滚戆霹究按乏究分泌疆谂撩导秽研究=[其， 描述混☆交通流的微观数学模溅也很鼹惹。由于目前在该领域尚寒形成 完饕晌理论体强，弱此目前歼熙对混合交通流的研究寄着极为重要的意 义。 论文薹先奔缓了混合交遥瀛孛撬秘枣、自行率粪褥大各鑫的祷蛙， 氍包括符聋特幢，也包括心理特性，势磊裁行人与囊舒率对扳动苇行驶翡 干扰行为进行了定性的分析；为了能够定髓的说明干扰的程度，避而从 基戳数攥出发，瘦稍视频采集设各在阏个典型的路段私交叉翔避行视频