基础工程课程设计分析.doc
一、设计资料
已知某桥通过荷载组合至承台底面中心处的外荷载为:
N=12000kN, H=400kN, M=6300kN·m
地质情况:如附图所示
1、工程地质层
拟建桥区内分布的地层较繁杂,分为第四系松散堆积层与基岩两大类。河流左岸上部冲洪积地层主要由④1层亚粘土、④3层含卵石砾砂组成;河谷内河漫滩及河床中主要堆积的地层为,②1层亚粘土和②4层卵石,河流右岸顶部有一层填筑土,厚度约5.2m,下部为冲洪积④1层亚粘土、④3层含卵石砾砂。下伏基岩为下震旦系龙北溪组,主要由⑥1C-2层全风化石英片岩、⑥2C-2强风化石英片岩、⑥3C-2弱风化石英片岩、⑥4C-2微风化石英片岩组成,Q13号孔28.9m以上为⑥1C-1、⑥2C-1、⑥3C-1、⑥4C-1层全—微风化二云片岩,Q16号钻孔顶部为⑥1C-1层全风化二云片岩,下部为⑥2C-2、⑥3C-2、⑥4C-2层强—微风化石英片岩。
2、地质构造
F7断层通过拟建桥区,为隐伏断裂,地表无明显断裂显示,Q12、Q14、Q15号钻孔分别于40m、17.2m、19.8m弱-微风化基岩内钻遇断层破碎带,该带的岩芯十分破碎,均为2-10cm不等的碎块状,局部具风化孔洞,褐铁矿化,Q15号钻孔岩芯中还混有灰色的断层泥,Q16号钻孔27.2-35.5m间岩芯较破碎,采取率低,局部风化强烈见褐铁矿化,全—强风化基岩层厚达27m。Q
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