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为了满足特定制造环境的需要,一套协同的InSite解决方案模块提供了以下的集成化功能: 应用程序集成:使InSite解决方案与ERP、PLM和CRM应用程序连接。 实时查看:提供了关于生产所有方面的实时信息和全面报告。 卡斯达公司InSite解决方案 国内MES发展现状 国内MES供应商——浙大中控信息技术有限公司 国内MES供应商——OrBit-MES V8.0系统介绍 国内MES供应商——卡斯达公司InSite解决方案 国内应用案例——芜湖恒隆汽车转向公司导入MES系统 国内应用案例——成飞MES系统设计 国内应用案例——赛邦条码科技MES系统设计 恒隆汽车转向公司导入MES系统 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司主要从事汽车转向系统的研发、生产、销售和服务。 企业高层领导为了提升企业市场竟争力,以及应对中国《缺陷汽车产品召回管理规定》、ISO TS-16949、ISO 15394的挑战,选择了OrBit-MES系统来作为精益生产模式下的执行系统。 WHL高层领导与MES项目组人员一道,进行了业务流程建模、MES系统配置、PLC自动化设备接口的定义验证,信息流由ERP到MES到SCADA-PCS实现了闭环传递,物流从供应商源头批次到生产线再到客户总成批号的全线精确追溯管理。 国内MES发展现状 国内MES供应商——浙大中控信息技术有限公司 国内MES供应商——OrBit-MES V8.0系统介绍 国内MES供应商——卡斯达公司InSite解决方案 国内应用案例——芜湖恒隆汽车转向公司导入MES系统 国内应用案例——成飞MES系统设计 国内应用案例——赛邦条码科技MES系统设计 中国航空综合所联合航空企业,探讨、研发特别适用于航空、航天等典型离散制造行业的制造执行系统(即DIMES),在成飞数控加工厂进行那个了成功的试点应用,取得了良好的效果。DIMES自2006年底开始在成飞实施应用,帮助成飞数控加工车间提高了计划的准确性、调度调整迅速性、生产例外相应及时性,建立了全生命周期的产品履历表,实现了在任一时间点的向前追踪和向后回溯功能,构建了加工设备状态和报警的实施监控平台。 成飞MES系统设计 主要分为以下三个部分: 1.生产建模:DIMES集成了动态建模技术,采用可视化的操作方式实现了成飞数控车间的生产设备建模与管理、业务流程建模与组织。 2.详细生产排产:详细生产排产是DIMES的核心,担负着生产过程优化、快速回答交货期、改善现场运行秩序、减少间接劳动力成本的重任。该模块基于约束理论,采用数学优化算法,包括运筹学、启发式规则等,完成产品组合优化,设备资源优化排序等功能。 3.生产信息采集:DIMES生产信息采集包括生产进度信息采集、质量信息采集、设备信息采集。 国内MES发展现状 国内MES供应商——浙大中控信息技术有限公司 国内MES供应商——OrBit-MES V8.0系统介绍 国内MES供应商——卡斯达公司InSite解决方案 国内应用案例——芜湖恒隆汽车转向公司导入MES系统 国内应用案例——成飞MES系统设计 国内应用案例——赛邦条码科技MES系统设计 主要包含以下几点: 1、建立完善的数据库,提供全面的查询功能,收集流水线上的所有信息,包括成品,线上物料及现时产能等; 2、实时监控生产线,查询多种维修流程中的情况,实时查询不良原因的代码,使生产控制管理者能够清楚的知道不良品的数量及原因。 3、实时正确整合实际数据,整合分析多样化的报表与图表,如柏拉图、P-Chart柱形图等。 4、预防流水线操作故障,预防硬件装配错误和生产流程错误,预先纠正错误操作; 5、可视化管理车间或者生产部门当前工作目标,完成情况,产品不良率等信息.让管理者及时了解生产,及时做出相应的管理措施. 赛邦条码科技MES系统设计 目录 MES定义 MES的体系结构 国内MES发展现状 国内MES存在的问题 MES最新发展趋势 国内MES存在的问题 近年来我国MES的研究和产业都有了一定的发展,但在应用深度与广度上还有较大差距,主要体现在: a.MES体系还不完整。基本功能不完善,缺乏过程管理与优化等面向典型行业的核心模块。针对离散制造业尚无完整、系统的MES解决方案和成熟的软件产品。 b.缺乏MES技术标准。MES的设计、开发、实施、维护缺乏技术标准,影响了MES产品的技术性能,加大了系统开发和应用的成本,与国外同类MES产品竞争没有优势。 c.集成性还没有完全解决。由于缺乏统一的工厂数据模型,MES各功能子系统之间以及MES与企业其他相关信息系统之间缺乏必要的集成,导致MES作为企业制造协同的引擎功能远未得到充分发挥。 d.通用性和可配置性较差。现有系统通常针对特定需求,很难应对企业业务流程的变更或重组。由于缺乏基于工厂数据
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