航空维修管理精要.docVIP

航空维修管理（1） -- 维修的基本原理 日期：07-08-29 08:58:35 作者：《维修与工程》 第一部分的内容包括与航空维修领域有关的基本知识，是维修管理工作的背景。编者的话：《航空维修管理》是一本把维修、工程和管理等三方面内容作为一个完整的体系，提供民航维修与工程部门总体运作必要知识的教材，面向具有一定航空维修背景和经历并希望获得晋升的人士和希望获得一定技术背景的管理人员，同时也可以为想要晋升到维修管理层的机务人员和技术人员提供帮助。 作者哈里·金尼逊博士曾在美国空军服役，退役后受聘于美国联邦航空局和波音公司，并在波音公司工作了20年。他曾是波音公司驻航空公司的服务代表，主要负责双发延程飞行（ETOPS）项目，并参与维修评估，帮助航空公司制定可靠性大纲。自2000年从波音公司退休后，作者受聘于恩布利-里德尔航空大学，从事航空维修管理课程的教学工作。本书是他为该课程撰写的教材。本刊将连载《航空维修管理》的主要内容，供参考。 　　维修的必要性 在热力学中有一个不容易被理解的概念：熵。生物物理学家兼科普和科幻作家阿西莫夫博士认为，可以把熵理解为图纸上的完美系统与现实世界中的实物系统之间的差异。即，人们可以在纸上设计出各种完美的系统，但无法在现实世界制造出各种完美系统。现实中，没有任何东西是十全十美的。