PTFE油封使用详解.pptVIP

聚四氟乙烯油封 使用 青岛海力威新材料科技股份有限公司 2.PTFE油封的装配 由于PTFE油封与橡胶油封的结构存在一定的区别，它的唇口材料不具有与橡胶相同的高弹性，在安装过程中由于方法不当，会造成PTFE唇口产生翻转.划伤等，从而导致油封漏油。 所以我们希望与首次使用PTFE油封的我们客户进行一些安装方面的技术交流，将PTFE油封由于装配问题而产生的漏油风险降到最低(包括在装配厂及售后)。DFMEA 油封安装过程中可能产生漏油的原因有： A.安装条件; B.油封的预润滑; C.安装工具及方法; D.工人的熟练程度等。 2.1安装条件2.1.1 对油封座的要求 油封在装配过程中不 至被毛刺或尖角划伤 2.1.2 对轴的要求 当然,比Ra0.2μm更高的表面粗糙度是 不需要的,这样轴的表面太光滑,不能产 生形成润滑油膜的可沾性 2.1.3 对偏心的要求 轴—座偏心是影响油封漏油的重要因素 轴—座偏心示意图 对偏心量的要求: 建议e≦0.15mm 任何程度的轴的偏心度 都影响密封性能并逐惭地 增加由于磨损和弹性体的 递增的硬化所引起的疲劳 破坏的机会. 2.1.4 对轴跳动的要求 轴跳动量是影响 油封漏油的重要 因素 轴跳动示意图 对轴跳动的要求: 建议F≦0.15mm 2.1.5 油封的安装速度及保压时间 安装速度不能太快,否则会 使油封外径 变形。 建议:安装速度 v＜1200mm／min 油封安装到位后，应对油封 保持一段时间的压力，以减 少或避免油封的回弹。 建议：保压时间t=2-5秒 2.2 油封的预润滑 预润滑的目的： A.便于装配,保证油封能正确安装到位; B.防止油封外径在装配过程中拉伤而造成外端漏油。 目前，预润滑的方式有两种： --在油封外径上涂油 -- 在油封座上涂油 在油封外径上涂油容易造成污染，所以，装配厂一般都采用在油封座上涂油来达到预润滑的目的。 注意：不管采用那种方法，预润滑必须均匀，否则会造成油封装偏，导致油封唇口不规则磨损而产生漏油。 2.3 安装方法 2.3.1 安装前的准备 A.目视油封座的外观 --油封座口部导向角有无毛刺. --安装倒角是否存在明显偏心. --预润滑是否均匀 B.目视轴的外观 --轴表面有无划伤现象; 是否清洁且.无杂质.无 锈 --轴端是否已倒角或倒圆,轴尖角是否有毛刺 C.目视油封的外观 --油封是否清洁、完好无损 2.3.2 油封装配过程的要求 A.避免将带有套的手直接接触油封唇口，造成密封唇口的污染,或用手搬动PTFE唇口造成不规则变形。 B.采用合适的工装,防止PTFE主唇口翻卷。 C.采用汽缸机或液压机压装油封时，必须先调整好设备的压装行程和压装速度（压装速度控制在1200mm/min以内），然后调整安装工具与油封安装腔体的同轴度和垂直度。 D.油封压入腔体时最好依靠压配工装对油封的压入深度进行限位。 E.油封压装到位后应保压2～5s,防止油封回弹。 2.3.3 PTFE油封常用安装方法 B. 轴已安装好,PTFE油封压入支架(油封座)内,拿着支架向曲轴上装，相当于轴从油封主唇口装入,所以必须采用定位套导向,请按图下所示方法进行:即将装好油封的座通过定位套推进到轴上,然后取出定位套. 轴 定位套 油封 座 C.先将PTFE油封压入座内,然后从油封背面(油封付唇口端)向主唇口端装入旋转轴,此时不需要定位套,可直接安装,如图2. 座 油封 旋转轴 2.4 工人的熟练程度 工人的熟练度在油封件的安装过程中起着极其重要的因素. 因为工作的熟练度能帮助操作人员发现安装过程中的不正常情况. 2.5 PTFE油封在售后 售后PT