变压器互感器培训白智廷分析.ppt

电力变压器、油浸电抗器 7、注 油 7.1绝缘油必须按现行的国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的规定试验合格后,方可注入变压器、电抗器中。 7.2不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行地油混合使用前，必须做混油试验。 7.3注油前，220KV及以上的变压器、电抗器必须进行真空处理，处理前宜将器身温度提高到20℃以上。真空度应符合本规范第2.5.3条中的规定，真空保持时间：220~330KV，不得少于8h。抽真空时，应监视并记录油箱的变形。 7.4220KV及以上的变压器、电抗器必须真空注油；110KV者宜采用真空注油。当真空度达到本规范第2.5.3条规定值后，开始注油。注油全过程应保持真空。注油的油温高于器身温度。注油速度不宜大于100L/min。油面距油箱顶的空隙不得少于200mm或按制造厂规定执行。注油后，应继续保持真空，保持时间：110KV者不得少于2h；220KV及以上者不得少于4h。500KV者注满油后可不继续保持真空。 真空注油工作不宜在雨天或雾天进行。 7.5在抽真空时，必须将在真空下不能承受机械强度的附件，如储油柜、安全气道等与油箱隔离；对允许抽同样真空度的部件，应同时抽真空。 7.6变压器、电抗器注油时，宜从下部油阀进油。对导向强油循环的变压器，注油应按制造厂的规定执行。 7.7设备各接地点及油管道应可靠地接地。 电力变压器、油浸电抗器 8 整体密封检查 8.1变压器、电搞器安装完毕后，应在储油柜上用气压或油压进行整体密封试验，其压力为油箱盖上能承受0.03MPa压力，试验持续时间为24h，应无渗漏。 8.2整体运输的变压器、电抗器可不进行整体密封试验 电力变压器、油浸电抗器 9、 工程交接验收 9.1条 变压器、电抗器在试运行前，应进行全面检查，确认其符合运行条件时，方可投入试运行。检查项目如下 ： 9.1.1本体、冷却装置及所有附件应无缺陷，且不渗油。 9.1.2轮子的制动装置应牢固。 9.1.3油漆应完整，相色标志 正确。 9.1.4变压器顶盖上应无遗留杂物。 9.1.5事故排油设施应完好，消防设施安全。 9.1.6储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的油门均应打开，且指示正确。 9.1.7接地引下线及其与主接地网的连接应满足设计要求，接地应可靠。 9.1.8铁芯和夹件的接地引出套管、套管的接地小套管及电压抽取装置不用时其抽出端子均应接地；备用电流互感器二次端子应短接接地；套管顶部结构的接触及密封应良好。 9.1.9储油柜和充油套管的油位应正常。 9.1.10分接头的位置应符合运行要求；有载调压切换装置的远方操作应动作可靠，指示位置正确。 9.1.11变压器的相位及绕组的接线组别应符合并列运行要求。 9.2测温装置指示应正确，整定值符合要求。 电力变压器、油浸电抗器 9.3冷却装置试运行应正常，联动正确；水冷装置的油压应大于水压；强迫油循环的变压器、电抗器应起动全部冷却装置，进行循环4h以上，放完残留空气。 9.4变压器、电抗器的全部电气试验应合格；保护装置整定值符合规定；操作及联动试验正确。 9.5变压器、电抗器试运行时应按下列规定进行检查： 9.5.1接于中性点接地系统的变压器，在进行冲击合闸时，其中性点必须接地。 9.5.2变压器、电抗器第一次投入时，可全电压冲击合闸，如有条件时应从零起升压；冲击合闸时，变压器宜由高压侧投入；对发电机变压器组结线的变压器，当发电机与变压器间无操作断开点时，可不作全电压冲击合闸。 9.5.3变压器、电抗器应进行五次空载全电压冲击合闸，应无异常情况；第一次受电后持续时间不应少于10min；励磁涌流不应引起保护装置的误动。 电力变压器、油浸电抗器 9.5.4变压器并列前，应先核对相位。 9.5.5带电后，检查本体及附件所有焊缝和连接面，不应有渗油现象。 9.6在验收时，应移交下列资料和文件： 9.6.1变更设计部分的实际施工图。 9.6.2变更设计的证明文件。 9.6.3制造厂提供的产品说明书、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件。 9.6.4安装技术记录、器身检查记录、干燥记录等。 9.6.5试验报告。 9.6.6备品备件移交清单。 互感器 1、一般规定 1.1互感器在运输、保管期间应防止受潮、倾倒或遭受机械损伤；互感器的运输和放置应按产品技术要求执行。 1.2互感器整体起吊时，吊索应固定在规定的吊环上，不得利用瓷裙起吊，并不得碰伤瓷套。 1.3互感器外观应完整，附件应齐全，无锈蚀或机械损伤。 1.4油浸式互感器油位应正常，密封应良好，无渗油现象。 1.5电容式电压互感器的电磁装置和谐振阻尼器的封铅应完好。 互感器 2、器身检查 2.1互感器可不进行器身检查，但在发现有异常情况时，应按下列要求进行检查： 2.1.1螺栓应无松动，附件完整。 2.2.