奥迪AL投放培训竞品模块详解.ppt

车型简史：雷克萨斯LS 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 车型简史：雷克萨斯LS 第一次提供了标准轴距和加长轴距版本，于2007年推出。 前悬、后悬和标准本版的完全一样，而后车门更长。 双叉臂前悬架换成了多连杆设计，采用锻铝提高车身稳定性，并降低了底盘重量。 新车的空气动力学设计得到了明显改善，而风阻系数维持和第三代相同水平，为0.26。 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 外观/内饰 座椅非常舒适，16向可调。前排座椅带三向位置记忆功能。 Lexus LS460的内饰不错，材质和工艺也属上乘，中控台的材料有点廉价，破坏了内饰的整体氛围。 Autobild, 2007 LS460虽然贵气袭人，但是并没有采用类似i-Drive、MMI的整合式控制界面，仍然是运用最“原始”的按键操作方式 。 , 2006.10 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 发动机 雷克萨斯LS460 最大输出功率 kW/min 255/6400 最大输出扭矩 Nm/min 455/4000 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 发动机 雷克萨斯LS600 在高档豪华车市场上第一款采用混合动力的轿车 车辆起动时或低速运行时，通过电动机驱动车辆，车辆提速时，动力切换为汽油发动机 混合动力系统将过剩的发动机动力用于蓄电池的充电 在急加速的状态下，汽油机和电动机会联合工作 最大输出功率 kW/min 290/6400 最大输出扭矩 Nm/min 520/4000 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 传动系统 雷克萨斯E-CVT 行星轮系作为变速器核心部件，工作表现接近于真正的无级变速器 变速器属于混合动力系统的一部分，而实质上扭矩组合器 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 底盘系统 雷克萨斯LS 多连杆前、后悬架系统 电动助力转向系统（EPS） 后轮驱动 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 安全性 雷克萨斯LS 正面和后部的防撞压皱区设计 车体外壳采用高强度钢板 侧面防撞杆和抗碰撞门锁 SRS气囊式辅助约束系统前排安全气囊采用两段式充气器 采用膝盖气囊 防下滑气囊 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 安全性 雷克萨斯LS 车身动态综合管理系统(Vehicle Dynamics Integrated Management) 预碰撞安全系统 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 舒适性 雷克萨斯LS 驾驶员座椅16向电动调节，副驾驶座椅12向电动调节 多功能方向盘 按摩座椅 电动躺椅（可选） 座椅通风（可选） 巡航控制系统 后座独立DVD（可选） 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 谢谢！ Thank you. * * * 混合动力结构组合 低速运用电动、高速运用发动机 过剩发动机提供给蓄电池充电 急加速时 联合充电 Neck-pro在监测到尾部发声碰撞，头枕将克服弹簧束缚，向上和向前大约移动30和44mm。关于音箱使用，奔驰一般使用的曼哈卡顿 奥迪与BO合作于1997年，但是主要集中在铝合金表面处理工程，直到2005年才加装该品牌音箱。Bang Olufsen专为奥迪打造的车载音响系统凝结了其多年的技术精华，仔细考量了奥迪车辆的内部结构与形状、材料、车速、相应风速以及路面与轮胎间的摩擦等影响声效的诸多因素，创造出可按照车速调整声学参数的系统。世界顶级视听品牌Bang Olufsen自1925 年在丹麦斯特鲁尔（Struer）成立以来，一直以不断创造卓越科技和感性魅力完美结合的音频、视频产品享誉全球。 * * 全新奥迪A8L投放培训 奥迪培训 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 宝马7系简介 奔驰S级简介 雷克萨斯LS简介 车型简史：宝马7系 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 车型简史：宝马7系 2009年，第5代宝马7系上市 “火焰式表面”的设计理念 前脸造型中双肾格栅更为醒目，转向灯改为8个LED灯组 L型尾灯（LED灯），排气管包入保险杠中 经过改良的iDrive 应用了后轮转向、车道偏离报警、平视显示等先进科技 风阻系数：0.30/0.31 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 外观/内饰：宝马7系 很显然，学会所有的按键操作费时费力，宝马的人机工程设计师使得iDrive系统变得易学易用，当然，仪表板上的按键和开关仍然过多 Motor trend 新7系在内饰氛围方面的变化并不大，但在细节设计上却进步明显 。电子挡杆取代了老款的怀挡设计，中控台经过重新布局之后层次感更强。 回归传统的设计风格 第二代i-Drive系统 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 外观/内饰：宝马7系 全新奥迪A8L投放培训竞品模块 发动机 宝马730Li 最大输出功率 kW/min 190/6600 最大输出扭矩 Nm/min 310/2600-3000 全新奥迪A8L投放