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自吸离心泵的基本构造及进口管道的要求　　自吸离心泵的基本构造　　自吸离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。　　1、叶轮是自吸离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。　　2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。　　3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。　　4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少 又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的 温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！　　5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩 擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之 间为宜。　　6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让 外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡 回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。 （ZX系列卧式自吸离心泵产品图片） 自吸离心泵的过流部件　　自吸离心泵的过流部件有：吸入室，叶轮，压出室三个部分。叶轮室是泵的核心，也是流部件的核心。泵通过叶轮对液体的作功，使其能量增加。叶轮按液体流出的方向分为三类：　　（1）径流式叶轮（离心式叶轮）液体是沿着与轴线垂直的方向流出叶轮。　　（2）斜流式叶轮（混流式叶轮）液体是沿着轴线倾斜的方向流出叶轮。　　（3）轴流式叶轮液体流动的方向与轴线平行的。　　叶轮按吸入的方式分为二类：　　（1） 单吸叶轮（即叶轮从一侧吸入液体）。　　（2） 双吸叶轮（即叶轮从两侧吸入液体）。　　叶轮按盖板形式分为三类：　　（1） 封闭式叶轮。　　（2） 敞开式叶轮。　　（3） 半开式叶轮。　　其中封闭式叶轮应用很广泛，前述的单吸叶轮双吸叶轮均属于这种形式。　　自吸离心泵分为：ZX型工业自吸离心泵和ZXL型直联式自吸离心泵。　　自吸离心泵进口管道的要求　　自吸泵进口管道通常处在负压下工作，所以对自吸泵进口管道的要求是不漏气、不积气和不吸气，为此常采用以下措施：　　1、为保证自吸泵进口管道不漏气，要求管材必须严密。因此，进口管道一般采用钢管，钢管埋于土中时应涂沥青防腐层。采用铸铁管时，施工时接头一定要严密。　　2、为保证自吸泵进口管道不积气，进口管道应有沿水流方向连续上升的坡度，一般大于0.005，为避免产生气囊，应使沿吸水管线的最高点在水泵吸入口 的顶端。进口管道的断面一般应大于水泵吸入口的断面，吸水管路上的变径管可采用偏心减缩管（即偏心大小头），保持减缩管的上边水平，自吸离心泵进口应避免 直接与弯头相连，应在二者之间加装一段直管。　　3、不吸气。吸水管进口淹没深度不够时，由于进口处水流产生漩涡、吸水时带进大量空气。严重时也将破坏泵正常吸水。这类情形，多见于吸水点在河道枯水 位情况下吸水。为了避免吸水池产生漩涡，使自吸泵吸入空气，吸水管进口在最低水位下的淹没深度应不小于0.5-1.0m,若淹没深度不能满足要求，则应在 管子末端装置水平隔板。　　4、为了防止自吸泵吸入井底的沉渣，并使自吸泵工作时有良好的水力条件，应遵守以下规定：　　A.吸水管的进口至池底的垂直距离（即悬空高度）宜采用0.6-0.8D，D为吸水管喇叭口（或底阀）扩大部分的直径，通常取D为吸水管直径的1.3-1.5倍。　　不同的悬空高度水流进口的流线形状不同。若悬空高度过大，会增加池深和工程量，同时还会造成单面进水的情况，使管口流速和压力分布不均匀，水泵效率下 降，有时还会形成漩涡，使水泵产生振动和噪声。若悬空高度过小，进入喇叭口的流线过于弯曲，进口水头损失增大，离心泵效率降低，并会产生漩涡，同时会使池 底冲刷。　　B.吸水管喇叭口边缘距离井壁不小于0.75-1.0D。　　C.在同一水池中安装有几根吸水管时，吸水喇叭口之间的距离不小于1.5-2