板梁底面碳纤维加固专项施工方案资料.docVIP

碶闸桥整修工程 空心板梁底面碳纤维加固 编制： 审核： 宁波市政工程建设集团股份有限公司 碶闸桥整修工程项目部 年 月 日目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 （一）总体概况 1 （二）分项工程概述 1 三、施工方法 1 （一）工艺流程 1 （二）施工方法 1 四、施工资源配置 3 （一）材料 3 （二）机具 3 （三）劳动力配置 4 五 4 （一）安全保证体系 4 （二）安全责任制 4 （三）各职能部门的责任 4 （四）实行安全生产目标管理制度 5 （五）进行定期、适时安全生产检查工作 5 （六）安全教育与培训 5 六、质量保证措施 5 （一）制度保证措施 5 （二）思想和管理保证措施 6 （三）技术保证措施 6 七、文明施工及环保措施 6 一、编制依据 1、施工图设计 3、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》（CECS146：2003) 4、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008) 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2001) 二、工程概况 （一）总体概况 本工程位于宁波市海曙区鄞奉路上，主要是对碶闸桥进行修复及加固，根据设计文件，修复内容包括对西侧1#孔和3#孔1#边板的更换，西侧桥面人行道板及人行道花岗石的更换，桥面砼及沥青铺装的凿除重新铺设，伸缩缝的拆除更换以及桥梁接坡段范围内的沥青面层铣刨重铺等。 （二）分项工程概述 本工程保留板梁底面黏贴碳纤维复合材料，共计7.3米板梁13块，16.5米板梁24块，共计504平方米。 三、施工方法 （一）工艺流程 （二）施工方法 1、胶粘剂的配置 1）、将原材料按不同配合比称量准确，分别配置底涂胶料、整平胶料及粘结胶料。先将稀释剂加入聚合物主料内搅拌均匀，再将填料加入继续搅拌至均匀，最后加入固化剂，充分搅拌后即可使用。 2）、配置胶料时应注意以下事项：底涂胶料每次配置量以1－2公斤为宜；整平胶料每次配置量以0.5－1公斤为宜；粘结胶料每次配置量以1－2公斤为宜。 3）、所有胶料要求于1小时内施工完毕 2、基底处理 1)、混凝土表面如出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予剔除，对于较大面积的劣质层，在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。 2)、裂缝部位，如有必要应先进行封闭处理。 3)、用混凝土角磨机、砂轮（砂纸）等工具，去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸出部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（Rsup3; 10mm）。 4)、用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。使用中国建科院研制生产EC高强度聚合物砂浆修补表面凹陷底部分。 3、涂底胶 1）、按一定比例将主剂与固化剂先后置于容器中，用搅拌器搅拌均匀，根据现场实际气温决定用量，并严格控制使用时间。 2）、用滚桶刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面，厚度不超过0.4mm，并不得漏刷或有流淌、气泡，等胶固化后（固化时间视现场气温而定，以手指触感干燥为宜，一般不小于2小时），再进行下一道工序。 4、用整平胶料找平 1）、混凝土表面凹陷部位应用刮刀嵌刮整平胶料修补填平，模板接头等出现高度差的部位应用整平胶料填补，尽量减少高差。 2）、转角的处理，应用整平胶料将其修补为光滑的圆弧，半径不小于10mm。 3）、整平胶料须固化后（固化时间视现场气温而定，以手指触感干燥为宜，一般不小于2小时），方可再进行下一道工序。 5、粘贴碳纤维布 1）、按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布，除非特殊要求，碳纤维布长度应在3m以内。 2）、配置、搅拌粘贴胶料，然后用滚筒刷均匀涂抹于所粘贴部位，在搭接、拐角部位适当多涂抹一些。 3）、用特制光滑滚子在碳纤维布表面沿同一方向反复滚压至胶料渗出碳纤维布外表面，以去除气泡，使碳纤维布充分浸润胶料。多层粘贴应重复以上步骤，待纤维表面指触感干燥为宜，方可进行下一层碳纤维布的粘贴。 4）、在最外一层碳纤维布的外表面均匀涂抹一层粘贴胶料。 6、养护 1)粘贴碳纤维片后，需自然养护24小时达到初期固化，并应保证固化期间不受干扰。 2)在每道工序以后树脂固化之前，宜用塑料薄膜等遮挡以防止风沙或雨水侵袭。 3)碳纤维片粘贴后达到设计强度所需自然养护的时间： 平均气温在10℃以下时，需要2周； 平均气温在10℃以上20℃以下时，需要1～2周； 平均气温高于20℃时，需要1周。 在此期间应防止贴片部分受到硬性冲击。 四、施工资源配置 （一）材料 （1）碳纤维 碳纤维必须为连续纤维，应选用聚丙烯腈基（PAN基）12K或12K以下的小丝束纤维，严禁使用大丝束纤维。 胶粘剂 碳纤维配套用胶粘剂必须进行安全性能检验，其粘接抗剪强度标准值应根据置信水平c=0.99、保证