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chapter 8 柴油机的调速装置 chapter 6 调速 6-1 《船舶柴油机》Marine diesel engine 主讲：王志华02786537860 zhwang@, zhwang72@126.com Chapter 8 柴油机的调速调速装置 8.1 柴油机的调速 8.2 调速器 8.3 调速器的故障与管理 Chapter 8 柴油机的调速调速装置 调速的必要性和调速器的类型 对船舶主机和发电柴油机进行调速的必要性☆ 各种不同类型调速器的特点和应用☆ 超速保护装置 超速保护装置的作用★ 超速保护装置的类型及工作特点★ 调速器的性能指标★☆ 机械调速其的工作原理和特点☆ 液压调速器 液压调速器的工作原理★☆ 表盘式液压调速器的结构特点★☆ PGA液压调速器的机构特点★☆ Chapter 8 柴油机的调速调速装置 电子调速器的工作原理及组成★ 液压调速器的调节 并联工作的柴油机对稳定调速率的要求☆ 稳定调速率的调整方法☆ 稳定性调节★ 速度设定的调节★ 调速器的维护管理与故障排除 ■ 调速器的维护管理★☆ ■ 调速器的常见故障与排除★ Chapter 8 柴油机的调速调速装置 学习要点 熟悉不同类型的柴油机对调速的要求及调速器的类型 了解超速保护装置的作用、要求及类型 掌握调速器的性能指标及范围 掌握表盘式液压调速器及PGA液压调速器的结构特点及各旋钮的作用 掌握并联运行柴油机对稳定调速率的要求及调整方法 掌握调速器的维护管理要点 Chapter 8 柴油机的调速调速装置 学习难点： 掌握表盘式液压调速器的结构组成、动作原理。 稳定调速率的作用和调节原则。 调速器稳定性调节方法。 分析调速器常见故障。 Chapter 8 柴油机的调速调速装置 柴油机调速装置的作用：通过改变油量调节机构，将柴油机的转速调节到规定的转速范围，并且根据柴油机负荷的大小自动调节供油量，使其转速维持在一规定范围内。 8.1 柴油机的调速 8.1.1柴油机调速的必要性 8.1.2调速器的类型 8.1.3超速保护装置 8.1.4调速器的性能指标 8.1 柴油机的调速 8.1.1柴油机调速的必要性 1．船舶主机的调速 8.1 柴油机的调速 2．船舶发电柴油机的调速 要求柴油机能在外界负荷变化时保持恒定的转速，以保证发电机的电压和频率稳定。 必须装设定速调速器，保证负荷变化时柴油机能以规定的转速稳定运转。 8.1 柴油机的调速 8.1.2调速器的类型 1．按调速范围分类 （1）极限调速器（限速器）： 仅用于船舶主机，目前已很少单独使用 （2）定速（单制）调速器 应用于发电柴油机 （3）双制式调速器 ： 对低速性能要求高或带有离合器的中小型船用主机。 （4）全制式调速器： 广泛用于船舶主机及柴油机发电机组 8.1 柴油机的调速 2．按执行机构分类 （1）机械式（直接作用式）调速器 （2）液压（间接作用式）调速器 （3）电子调速器 8.1 柴油机的调速 8.1.3、超速保护装置 按我国有关规定，凡标定功率大于220kW的船用主机和船用柴油发电机还应分别装设超速保护装置，以防主机转速超过120%标定转速和柴油发电机转速超过115%标定转速。 是一种运转安全装置，它与调速器不同，它只能限制柴油机转速，本身无调速特性，在柴油机正常运转范围内不起作用，只在柴油机转速达到规定限值时才发生动作使柴油机立即停车或降速。 超速保护装置必须与调速器分开设立而独立工作，无论柴油机操纵机构处于什么状态，该装置的保护性动作必须迅速而准确。 8.1 柴油机的调速 由转速监测器、伺服机构和停车机构等组成 转速监测器对曲轴转速随时进行测定与鉴别。当转速达到规定限值时，发出准确而稳定的信号，触发伺服机构动作。伺服机构的动作具有足够的强度与幅度，保证在任何情况下均能带动停车机构立即切断燃油供应或停止其刚进气，使柴油机停车。 8.1 柴油机的调速 离心式：利用飞块—弹簧测定转速，多用于中型柴油机 电磁式：利用电磁感应原理测定转速，多用于中、低速柴油机 气压式：利用增压空气压力测定转速，仅适用于机械增压的小型柴油机 弹簧式机构简单，但需人工复位 气压式和液压式机构复杂、维护复杂，但动作作用力大且可自动复位 8.1 柴油机的调速 8.1.4调速器的性能指标 8.1 柴油机的调速 主机的δ2≯10% ；交流发电机的δ2≯5% 在标定工况时Φ≤(0.25~0.5)%；φ≤(0.5~1)% Nb:ε≤(1.5~2)%； N最低稳定:ε≤(10~13)% 发电柴油机的 ≯10％；（突加50％后再加50％全负荷） ≯10％