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* * * * * 5 .TE-GL(mini)电梯,采用国产主机的蒂森小机房客梯。它的特点: 1)机房较小,可节约建筑面积。 2).电梯额定速度可达2.5m/s;电梯额定载重量可达1600kg。 3).控制柜尺寸更小(650)。 4)采用CDB,成本更低。 5)其它和TE-B基本相同。 6 .TE-Evolution1电梯,表示蒂森无机房客梯。它的特点: 1)顶层高度较小,节省建筑空间。 2).电梯额定速度可达2.0m/s;电梯额定载重量可达1000kg。 3).控制系统先进、可靠。电梯控制系统采用TCM-MC3控制系统或TCM-MC2控制系统与CAN总线相结合, 进行串通讯,准确地传运运行数据和信号,实现控制稳定可靠。此系统具有远程监控功能,可实现24小时为电梯用户服务。 采用的控制系统控制柜为分散型的。它把控制系统的元器件,按照不同功能分别置于井道顶层空间井道壁或置于顶层端站层门侧面。这样便于维修、救援方便。 4). 轿厢装璜根据用户而定,可豪华,可一般。 7.TE-GL1电梯,表示上海工程中心设计的成本更低的蒂森普通客梯。它的特点: 1). 电梯运行速度目前在2.5m/s以下。 2).各个部分采用成本更低的零部件,使产品成本更低,提高蒂森产品的竞争力,从而扩大市场份额。 3).结构合理、安全可靠。具有蒂森技术特点的机械部件,如,门系统、轿厢部件;安全钳、限速器和缓冲器等安全部件结构先进、动作可靠,保证电梯安全运行。 4)电梯运行性能好。电梯整机运行性能指标优于国家标准规定。 5). 轿厢装璜一般。 谢 谢! * - Ladies and gentlemen...introduce - graphic designer, working on... - at the phone when you call the hotline * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 1 .2曳引轮 1.2.1 曳引轮绳槽的形状:半圆槽、楔形槽和带切口的半圆槽(又称凹形槽) 各槽型优缺点: 半圆绳槽:与钢丝绳的接触面积最大,钢丝绳在绳槽中变形小、摩擦小,有利于延长使用寿命。但其摩擦系数小,所以必须增大包角才能提高其曳引能力。一般只能用于复绕式电梯,常见于高速电梯。 带切口半圆槽:槽底部切制了一个楔形槽,使钢丝绳在沟槽处发生弹性变形,有一部分楔入槽中,使得当量摩擦系数大为增加,一般可为半圆槽的1.5—2倍。由于有这一优点,使这种槽形在电梯上应用最为广泛。 楔形槽:其有较大的当量摩擦系数,钢丝绳与绳槽的磨损较快,因此,一般只在杂物梯等轻载低速电梯上才被采用。 1 .2曳引轮 1.2.2 曳引轮的材料 球墨铸铁 曳引轮的材质对曳引钢绳和绳轮本身的使用寿命都有很大影响。由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部重量,所以在材料上多用球墨铸铁,以保证一定的强度和韧性;因为球状石墨结构能减小曳引钢丝绳的磨损。 1 .2曳引轮 1.3 制动器 是安全装置。在正常断电或异常情况下均可实现停车。电磁制动器安装在电动机轴与蜗杆轴的连接处 电梯一般采用常闭式双瓦块型直流电磁制动器,其性能稳定,噪声小,制动可靠。 结构组成:制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧。 工作原理:电梯准备通电启动时,制动器上电松闸;当电梯停止运行,或电动机掉电时,制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动,曳引机停止运行并制停轿厢运行。 1.3 制动器 蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器) 组成:由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。 特点:传动比大(可达18~12
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