PLC高频通道的一些分析要点.ppt

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电力线载波高频通道 高频特性的一些分析 September 2009 电力线载波高频通道的一些主要特性 高频通道的组成 高频通道的频率衰耗特性 高频通道上的噪声与信噪比 高频通道的回波衰耗特性 高频通道的阻抗匹配 电力线载波通道的设备 变电站的出线 电力线载波的耦合设备 线路刀闸 母线 CC- 耦合电容器 CVT- 电容式压变 线路阻波器 线路阻波器的阻抗 模块化结合滤波器 线路衰耗 线路部分衰耗的近似计算公式 dB 式中: 1. K是与线路电压等级有关的衰减系数,其经验值是: 35 KV 约0.012 110 KV 约0.0087 220 KV 约0.0065 由于是早期的经验值,所以缺少更高电压等级的数值。公式未考虑线 路导线情况和大地导电率、线路换位等影响。 2. l是线路长度,单位是公里。 3. f是工作频率,单位是KHz。 线路衰耗 高频通道总衰耗的近似计算公式 A总 A + 7.0N1 + 3.5N2 + 0.9N3 + Ac + At dB 式中: N1 高频桥路数量 N2 中间载波机和无阻波器分支线数量 N3 两端并联载波机数量 Ac 高频电缆的衰减 At 终端衰耗,取5.7 dB 高频通道频率衰耗特性的测量方法 对于同一条高频通道来说,两个方向的频率衰耗特性是一样的。所以只需要测量一个方向的特性就可以了。 为提高测试信号的信噪比,应使发信电平尽可能高(取决于电平振荡器的输出功率)。 发信侧振荡器用0Ω(或最小阻抗)不平衡输出,信号在75Ω电阻上有6dB衰耗。所以,为便于计算,振荡器电平可以选择+6、+16、+26dBu…… 收信侧选频表在75Ω电阻上用高阻跨测。 振荡器和选频表应同时显示dBu。 高频衰耗与故障距离的关系 覆冰条件下高频通道的衰耗 线路覆冰对PLC通道的影响 通道的附加衰耗取决于: 导线的几何结构(导线直径、导线分裂类型等) 载波频率 覆冰温度 覆冰厚度 覆冰段的长度 电力系统的噪声干扰 电晕噪声 与电压等级、线路长度、导线情况 粗细、光洁度、脏污、分裂数 、天气情况、海拔高度等因素有关。 刀闸和断路器动作产生的噪声 刀闸动作时间较长,所以其影响远大于断路器动作的影响。 绝缘子瓷瓶放电、绝缘子间隙放电等产生的噪声 绝缘子的间隙放电通常是对电力线载波通信影响最大的一种噪声,其特点是强度大、持续时间长,一般出现在新线路上,一旦产生,不会自动消失。 雷电等自然因素产生的噪声 …… 受干扰的信号可能会引起保护装置误动或拒动。 高频噪声和短暂干扰 连续 可以预先规划 电晕 低 连续 短暂 / 脉冲型 很难预见 闪电 高 10 ... 500 ms 线路故障 开始: 高 2 ... 5 ms 燃弧: 中 100 ms 断路器 高 5 ... 20 ms 隔离刀闸 高 500 ... 5000 ms 天气状态 ETL500/ETL600载波机测量到的噪声干扰波 电晕噪声的参考值 4KHz带宽内电晕噪声的平均水平 信噪比 信噪比 SNR或S/N SNR = 有用信号电平 - 噪声电平 dB ITU-T对SNR的要求 话音:不小于25dB 远动:不小于15dB 远方保护:根据可依赖性指标确定,一般不小于6dB 通道噪声电平的大小与带宽的关系 在一个确定的通信系统中,接收某信号的滤波器的频带越宽,其接收的噪音电平也越高。频带宽度与噪音电平之间的关系是: L N△f2 L N△f1 - 10 lg △f 1 / △f 2 式中: L N△f1、L N△f2 分别是带宽为 △f 1 和 △f 2 频带内的噪音电平 传输速率与信噪比 SNR 的对比 “正常工作 / 无法工作” 的风险 电力线载波通道的规划 一般原则: 应基本了解线路的特性 采用最佳耦合方式 估算线路衰耗和噪声电平 如需要,应进行线路分析 对数字载波来说,在恶劣的天气情况下: 应考虑使信噪比 30 dB 对模拟载波来说,在恶劣的天气情况下: 应使话音、数据的信噪比 20 dB 应使远方保护在发生单相故障时的信噪比 10 dB 高频通道的回波衰耗 IEC标准对线路(高频通道)回波衰耗的要求是不小于12dB 回波衰耗的表达公式: Ar 20 lg│ Z1+Z2 / Z1-Z2 │ (dB) Z1:载波机输出阻抗 Z2:线路输入阻抗 回波衰耗表达出设备与负载(高频通道)的匹配程度。 如果知道Z1与Z2,可以通过计算得到回波衰耗的值。如果知道回波衰耗的值和Z1的值,算出的Z2有正负两个值。 高频通道阻抗与回波衰耗的关系 高频通道的回波衰耗 回波衰耗太小的危害: 载波机发送的功率有一部分被反射回来,不能全部送上高频通道,造成功率浪费。 回损太小会使载波机

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