缆机安装方案资料.ppt

8）使用桅杆吊及50t汽车吊将塔头抬吊立起，然后桅杆吊将塔头吊立于1#缆机轨道前4m处，50t汽车吊将塔头桁架Ⅰ段、Ⅱ段和塔顶组将吊落至塔头连接。做好塔头部件的支垫工作及其的缆风张拉工作，桅杆吊将塔头组件吊离地面20cm。 9）桅杆吊缓慢提升塔头部件，此时需要配合收放缆风，在塔头组件提离地面6.5m时，桅杆吊变幅收绳变幅幅度为30m，缓慢的落钩将塔头组件底部连接销孔耳板插入支腿塔架连接段耳板内，对孔将销轴穿入固定。做好塔头的缆风工作及主索的牵拉工作。 10）使用50t汽车吊吊装大拉板和主索组装，将组装件吊装到塔头组件上。 11）使用50t汽车吊吊装大拉板和后拉索头组装，将其吊装到塔头组件上。 12）使用50t汽车吊吊装承码检修吊。穿绕塔头、大拉板准备绳。 10、主车安装工艺 主塔提升准备 → 主塔提升至43~46.75m高 → 挂装主塔自升滑轮组并张紧钢丝绳 → 拆除主塔底梁50t临时张拉滑轮组 → 初步张拉主索与后拉索 → 张紧塔头上下游侧缆风绳 → 拆除塔头抬吊梁 → 桅杆吊退出 → 主塔自升到位 → 连接主塔底梁及安装夹轨器 → 安装塔身连接段杆件 → 调整主塔向后倾斜 11°~12°→ 后拉索拉索平台侧索头与拉板装置连接 → 在副车起动主索调整机构调整主索垂度及吊装平衡车剩余30t配重块 → 检测主塔倾斜度 → 连接副车两段拉板装置之间的拉板→ 拆除后拉索平衡梁及张紧装置 → 拆除自升、同步滑轮组与卷扬机 → 拆除塔头、塔顶侧缆风绳与卷扬机。 11、主塔提升与自升工艺流程 1）在全部准备工作经检查已完成、无误后，开始提升主塔架。 同时启动2台10t提升卷扬机，收紧提升绳，观察桅杆吊幅度变化。启动桅杆吊后变幅卷扬机微微调整桅杆吊后变幅（保证主塔左右岸方向不偏斜，桅杆吊起升绳垂直），直至将主塔略微提起，主塔支腿完全离开下部支撑马凳和行走台车与底梁临时支撑、固定装置。继续启动10t提升卷扬机将主塔提起约0.5m高，使用25t汽车吊将主塔支腿下支撑马凳拆除，待支撑马凳拆除后，启动5t主塔底梁临时张拉卷扬机收紧50t临时张拉滑轮组。2台5t同步卷扬机钢丝绳保持松弛状态，即滑轮组钢丝绳呈现约0.5m左右的垂度。 11、主塔提升 2）起动2台10t起升卷扬机缓慢提升主塔，跟随松放2台5t塔顶揽风卷扬机，，跟随2台5t同步卷扬机钢丝绳张紧底梁50t临时张拉卷扬机钢丝绳，继续提升主塔。根据主塔左右岸、上下游方向变化，启动塔顶侧揽风卷扬机、后拉索张紧卷扬机进行调整，保持主塔左右岸、上下游方向均呈垂直状态，其垂直度偏差不大于75mm；根据主塔上下游行走台车至0点（中心轴线0+258.415m）的距离差调整2台同步卷扬机钢丝绳的松紧度，距离小的一端卷扬机适当停止收绳，保持同步误差不大于100mm。此过程贯穿整个提升全过程，在整个提升过程中，只使用后拉索张紧卷扬机调整主塔左右岸方向偏斜。 11、主塔提升 3）将主塔架缓慢提升至43m高。提升过程中副塔暂时不动，主索由松弛卧躺土承码到受力离开土承码的姿态变化，后拉索拉力平衡且适度收绳。注意同步收紧底梁50t临时张拉卷扬机滑轮组钢丝绳。 4）为防止提升过程中，主塔底梁前端（中部连接处），蛇行、扭曲，底梁临时台车行走轮啃轨，配置4台3t手拉葫芦，利用轨道两侧对称布置地锚进行辅助牵引。 5)主塔提升约30m时在890平台处将小车、承码、活动检修平台安装，并将其拉至主塔大拉板处锁定。小车副塔侧预留一根150m的φ28钢丝绳。 10、主塔提升 架空索道系统的安装主要包括索道系统地锚的安装、架空过江循环牵拉绳、临时承载索、临时承码保距绳以及其它辅助安装用钢丝绳的安装。 根据现场布置，辅助索主地锚的安装轴线在平衡车轨道上的坐标为P0+243.835m、在主塔轨道上的坐标为G0+258.415m、在副塔轨道上的坐标为右高0+235.9m。 5、架空索道系统的安装 6、架空索道系统流程示意图 右岸980m高程布置两台20t卷扬机（3#、4#），布置在右岸980平台上游侧；左岸890mm高程布置二台15t卷扬机（1#、2#），位于缆机主索安装轴线的上游60m处。设备布置也在1#缆机安装过程中全部布置完成，在辅助索架设之前，必须对设备及设备的布置情况进行全面的检查。检查部位主要包括卷扬机、主索固定支架、锚固点、主索导向装置、起重用具、绳索等。特别是左、右岸主地锚受力较大，在辅助索架设之前，必须检查螺纹联结情况及主地锚与基础的结合面情况，如果不能满足使用要求，需提前进行更换。 6、架空索道系统的安装 1、布置左岸主塔890平台卷扬机和右岸副塔980平台卷扬机，将φ16mm钢丝绳1500m缠绕进副塔980平台卷扬机，再将φ21.5mm钢丝绳1500m缠绕进主塔890平台卷扬机。 2、勘察好左右岸两边主索安装轴