第二章温度传感器精要.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 水温表用水温传感器：结构 结构原理： 结构： 热敏电阻式温度传感器、双金属片式水温表。 原理： 水温 热敏电阻阻值 回路电流 加热线圈热量 双金属片弯曲度 指针指示区域 水温表检查：功能（模拟高低温）/电阻值 水温表用水温传感器：就车检测、单件检测 4、热敏电阻式车内/外温度传感器 作用： 检测车内外环境的温度以供空调进行温度控制。 安装 车内温度传感器：安装、电路连接 车内外温度传感器：特性 检查： 电阻：（车内外温度传感器） 25℃：1.6-1.8K?； 50 ℃：0.5-0.7K?。 T升高,R减小。 5、蒸发器出风口温度传感器 作用： 检测蒸发器出风口的温度，同标准温度比较以控制空调电磁离合器的通断；防止蒸发器冰堵。 6、热敏电阻式排气温度传感器 安装位置 特性： 排气温度传感器单件检查： 400 ℃左右加热到暗红色，约0.4-20K?. 8、热敏电阻式EGR温度监测传感器 9、热敏电阻式液压油温度传感器 二、热敏铁氧体式温度传感器 结构： 热敏铁氧体（强磁性材料，对温度敏感）、永久磁铁、笛簧开关。 工作： 一定温度时磁导率急剧下降，由此使笛簧开关导通或断开，以控制系统电路。 应用：散热系统（电动风扇） 冷气可变容量压缩机系统 热敏铁氧体式温度传感器：结构 热敏铁氧体式温度传感器：工作 1、用于散热系统 散热系统工作 常闭继电器；传感器低温闭合，高温断开;继电器低温工作断开，高温不工作闭合；风扇高温运转。 * * * * * * * * * 承德石油高等专科学校 李美娟 承德石油高等专科学校 李美娟 第二章 温度传感器的 原理及应用 主要内容： 1.概述 2.热敏电阻式温度传感器的结构原理及应用 3.石蜡式温度传感器的结构原理及应用 4.双金属片式温度传感器的结构原理及应用 5.热敏铁氧体式温度传感器的结构原理及应用 一、温度传感器概述 通过敏感元件随温度变化而改变某种特性（电特性）进行检测。 汽车用温度传感器分类： 热敏电阻式 石蜡式 双金属片式 热敏铁氧体式 其它：热电偶式、熔断丝式、PN结型 二、热敏电阻式温度传感器的结构原理 热敏电阻： 陶瓷半导体材料，掺入适当金属氧化物高温烧结制成。 分类： 正温度系数热敏电阻（PTC）； 负温度系数热敏电阻（NTC）； 临界温度系数热敏电阻（CTR）。 结构原理：热敏电阻、电引线、外壳。 热敏电阻温度特性 三、热敏电阻式温度传感器的应用 热敏电阻式冷却水温度传感器 热敏电阻式进气温度传感器 热敏电阻式水温表 热敏电阻式车内/外温度传感器 热敏电阻式蒸发器出风口温度传感器 热敏电阻式排气温度传感器 热敏电阻式电流值温度传感器 -50℃-130℃ 600℃-1000℃ 1、热敏电阻式冷却水温度传感器 作用：检测发动机冷却水温度，用来确定基本工况及水温监测报警。 安装 结构原理 与ECU连接电路 功能与故障 检修 水温传感器动画 冷却液温度传感器.flv 安装位置： 结构原理： 与ECU连接电路： 功能及故障现象： 功能：提供发动机基本工况信息（冷机/暖机)，以修正喷油量，冷机燃油加浓。 故障现象：空燃比过稀/过浓，发动机启动困难/怠速不良/运转异常。 检测：就车/单件 2、进气温度传感器 作用：检测发动机吸入空气的温度以对进气量进行精确计算。 安装 结构原理 与ECU连接电路 功能与故障 检修 安装：空滤器后/空气流量计内/压力传感器内 安装：空滤器后进气管/空气流量计内/压力传感器内 结构原理： 与ECU连接电路： 故障: 正常：进气温度高—增加喷油； 进气温度低—减少喷油。 故障现象： 混合气偏稀或偏浓，发动机工作不稳定。 检修： 3、热敏电阻式水温表 作用：检测发动机冷却水温度，以仪表的形式进行显示。 组成： 承德石油高等专科学校 李美娟 承德石油高等专科学校 李美娟 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *