厦门理工学院运筹学第一章线性规划.ppt

图解法 max Z = 2X1 + X2 X1 + 1.9X2 ≥ 3.8 X1 - 1.9X2 ≤ 3.8 s.t. X1 + 1.9X2 ≤10.2 X1 - 1.9X2 ≥ -3.8 X1 ，X2 ≥ 0 min Z=5X1+4X2 在约束方程组中加入松弛变量或人工变量，得到以下形式，(x1,x2,……xm)为基变量。 X1+ +a1m+1xm+1+…+a1nxn=b1 x2+ +a2m+1xm+1+…+a2nxn=b2 …………………………….. xm+amm+1xm+1+…+amnxn=bm 将第k列变为第l个元素为1其余为0的单位列向量,新的增广矩阵为 2 单纯形法的计算步骤 1）求出线性规划的初始基可行解，列出初始单纯形表。 单纯形法的思路 2.6 线性规划模型的应用 一般而言，一个经济、管理问题凡是满足以下条件时，才能建立线性规划模型。 1. 套裁下料问题 由此得到A方案下料30根，B 10根，D 50 2 人力资源分配问题 解：设xi表示第i班次时开始上班的司机和乘务人员人数。 3. 生产计划问题 解：设xijk表示产品i在工序j的设备k上加工的数量。约束条件有： 目标是利润最大化，即利润的计算公式如下： 因此该规划问题的模型为： 4. 配料问题 解：设Xj 表示Bj 种食物用量 基 基向量 基变量 基解 可行基 最优解 基 基向量 基变量 基解 可行基 极点 作业讲解----第五次课 基 基向量 基变量 基解 可行基 顶点 最优值通过比较得到 作业 例1标准化线性规划问题 作业：73页 1.10 （1） 由此得到B方案下料40根，C 30根，D 20 例1.11 某昼夜服务的公交线路每天各时间段内所需司机和乘务人员人数如下表所示： 30 2:00——6:00 6 20 22:00——2:00 5 50 18:00——22:00 4 60 14:00——18:00 3 70 10:00——14:00 2 60 6:00——10:00 1 所需人员 时间 班次 设司机和乘务人员分别在各时间段开始时上班，并连续工作8小时，问该公交线路应怎样安排司机和乘务人员，即能满足工作需要，又使配备司机和乘务人员的人数减少? 此问题最优解：x1＝50， x2＝20， x3＝50， x4＝0， x5＝20， x6＝10，一共需要司机和乘务员150人。 某厂生产Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种产品，都分别经A、B两道工序加工。设A工序可分别在设备A1和A2上完成，有B1、B2、B3三种设备可用于完成B工序。已知产品Ⅰ可在A、B任何一种设备上加工；产品Ⅱ可在任何规格的A设备上加工，但完成B工序时，只能在B1设备上加工；产品Ⅲ只能在A2与B2设备上加工。加工单位产品所需工序时间及其他各项数据如下表，试安排最优生产计划，使该厂获利最大。 2.8 2.00 1.25 售价（每件） 0.5 0.35 0.25 原料费（每件） 200 4000 11 7 B3 783 7000 4 B2 250 4000 12 8 6 B1 321 10 000 9 7 A2 300 6000 10 5 A1 Ⅲ Ⅱ Ⅰ 设备加工费 （单位小时） 设备有效台时 产品 设备 带入数据整理得到： 例：某人每天食用甲、乙两种食物（如猪肉、鸡蛋），其资料如下：问两种食物各食用多少，才能既满足需要、又使总费用最省？ 2 1.5 原料单价 1.00 7.50 10.00 A1 A2 A3 最 低需要量 甲 乙 含量 食物 成分 0.1 0.15 1.7 0.75 1.10 1.3 第5节 单纯形法的进一步讨论 说明人工变量都 迭代成非基变量 进入第二阶段： 复习 -M 0 令 z′=- Z minZ =－ max z′ 不 处 理 减 去 xs 加入 xa 加入人工变量xa 加松弛变量xs 约束条件两端同乘以-1 不 处 理 令 xj’ = - xj 令xj = xj′ - xj″ xj′ ≥0 xj″ ≥0 不 处 理 单纯形法 图解法、 单纯形法 求解 xa xs minZ