北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术分析教程.doc

目录 第一章 前言 3 第二章 工程概况 3 第三章 防排水系统简介 4 第1节 防水系统 5 第2节 排水系统 6 第3节 变形缝、施工缝的防水 6 第四章 防排水系统的施工 7 第1节 结构基面的处理 8 第2节 PE闭孔泡沫塑料衬垫的施工 10 第3节 ECB高分子合成树脂防水板的施工 11 第4节 隧道排水系统的施工 12 第5节 变形缝、施工缝防水层的施工 12 第6节 二次衬砌防水混凝土的施工 14 第7节 二次衬砌背后回填注浆 15 第五章 有关辅助施工措施 16 第1节 二次衬砌混凝土钢筋的冷挤压连接 17 第2节 防水砂浆 19 第3节 其它保护措施 19 前言 ,线路主要采用地上高架桥型式,而本工程为全线唯一的地下区间隧道。该区间隧道地质情况复杂,地下水位较高,且由于隧道为双连拱结构型式,施工工序繁多,施工缝、沉降缝及天梁等特殊节点较多,因此,如何形成有效的防排水系统,就成为本工程施工的关键。 工程概况 北京城市铁路地下区间隧道位于北京市二环路的东北部,全长1 175. 2 m ,埋深8～12 m ,局部地表有土丘地段的埋深达到15 m。断面型式为双连拱隧道、钢筋混凝土结构,典型断面开挖宽度为12. 05 m ,开挖高度为7. 397 m ,采用浅埋暗挖中洞法开挖、复合式衬砌。施工步序繁多,主要为中洞分部开挖支护→施作中洞防水层、中隔墙衬砌→左、右侧洞分部开挖