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如何合理定价以善西禹高速公路闲置现象
如何合理定价以改善西禹高速公路闲置现象
贾煜娉
摘要
摘要:西禹高速公路,实行收费制度,是陕西省的米字形交通主干道,但车辆通
行率却非常低,存在闲置浪费现象,而在其替代道路上由于收费较低却车辆拥堵,
究其原因是公路收费标准不尽合理。本文旨在如何建立合理的收费标准,来改善
闲嚣高速公路的资源浪费状况,一方面从公路使用者的角度,利用福利展大化原
理建立了公路最优定价模型,得出闲置高速公路的最优定价应该等于出行者的平
均使用成本;另一方面从公路提供者的角度,分析了成本决定的公路价格,指出,
闲置高速公路定价应该至少等于平均不变成本,通过分析以上经济学原理,结合
西禹高速公路的实例,提出了政府补贴,改进现行差别定价法,两部定价法的建
议,以改善公路闲置亏损现象,提高资源利用度,增进社会福利。
中图分类号:F540.4
关键词:西禹高速公路;闲置:最优定价;福利最大化
ll
Rational to the Situationof
PricingImprovenot—fully-used Xiyu
Highway
Jia
Yuping
Abstract
inShaanXiProvincein not vehicles on
Xiyu China,isfullyused,while congest
Highway,located
itssubstitutionalaresultofthenot—so-rationaltollrate.1rhis theroad
road,as paper,firstly,from
of the isbasedonthewelfare
model,which
users’pointview,presentsoptimalhighwaypricing
maximization outthe for
optimalpricingnot-fully-usedhighwayequalsaverage
pnnciple,points
costofroad the ofroad onthebasicmicroeconomic
users;then,from
angle providers,based
the betweenroadcostandroad should
theories,analyzesrelationship pricing,educesthe叫cing
costroad the
notlessthanthe fixed of
average providers.Finally,combiningpdcingprinciple
withtherealcaseof some as
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