公路改造工程交通安全专项施工方案解析.docVIP

公路改造工程交通安全专项施工方案解析.doc

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国道324线泉州台商投资区路段拓宽改建工程第一标段 福建省金通建设集团有限公司项目经理部 交 通 安 全 专 项 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期: 年 月 日 目录 一、工程概况……………………………………………………………………2 二、编制目的……………………………………………………………………2 三、组织保障措施………………………………………………………………3 四、安全技术措施………………………………………………………………3 五、安全教育 …………………………………………………………………5 六、设备和安全设施准备………………………………………………………6 七、紧急情况处治………………………………………………………………6 八、特殊情况处理措施…………………………………………………………9 交通安全专项方案 一、工程概况 本合同段为国道324线泉州台商投资区路段拓宽改建工程第一标段,起点位于泉州台商投资区与惠安交界处,起点桩号K173+540,终点桩号K177+300,路线全长为3760m,主线旧路基23~47米不等,水泥混凝土路面宽度22米或27.5米。 本项目部分技术指标: 1、设计速度60千米每小时; 2、路基宽度:25.5、47或29米; 3、路面宽度:行车道(机动车道)a、休克、昏迷急救 由于外伤、剧痛、脑脊髓损伤等可造成工作现场的休克昏迷。其一般按以下程序处理: (1)、让休克者平卧,不用枕头,腿部抬高30度。若属于心原性休克同时伴有心力衰竭、气急,不能平卧时,可采用半卧。注意保暖和安静,尽量不要搬动,如必须搬动时,动作要轻。 (2)、氧和保持呼吸道畅通。用鼻导管或面罩给氧。危重病人根据情况给予鼻导管或气管内插管给氧。 (3)、立即与医务工作人员联系,请医生治疗。 b、骨折急救 工作现场发生严重骨折时,必须迅速采取紧急救护,对于骨折伤者,正确的固定最重要的。固定的方法为: (1)、固定断骨的材料可就地取材,如棍、树枝、木板、拐杖、硬纸板等,长短要以能固定住骨折处上下两个关节或不使断骨错动为准。 (2)、脊柱骨折或颈部骨折时,除非是特殊情况如室内失火,否则应让伤者留在原地,等待携有医疗器材的医务人员来搬动。 (3)、抬运伤者,从地上抬起时,要多人同时缓缓用力平托,运送时,必须用木板或硬材料,不能用布担架或绳床。木板上可垫棉被,但不能用枕头,颈椎骨骨折伤者的头须放正,两旁用沙袋将头夹住,不能让头随便晃动。 严重出血急救 严重出血会危及生命,及时有效的现场止血,对挽救伤者的生命具有极其重要的作用。常用的止血方法有: (1)、一般止血法,一般伤口小的出血,先用生理盐水(0.9%NaCl溶液)冲洗伤口,再涂上红汞药水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。 (2)、压迫带止积压法,严重出血时使用,适用于头、颈、四肢动脉大血管出血时的临时止血。即用手指或手掌用力压住比伤口靠近心脏更近部位的动脉跳动处(止血点)。只要位置找的准,这种方法能马上起到止血的作用。身体上通常的止血点有8处,一般来讲上臂动脉、大腿动脉、桡骨动脉是最常用的。上臂动脉;用4个手指掐住上臂的肌肉并压向臂骨;大腿动脉:用手掌的根部压住大中央稍微偏上点的内侧;桡骨动脉:用3个手指压住靠近大拇指根部的地方。 (3)、其他止血法,有止血带止血法、加压包扎止血法和加垫屈肢止血法等多种。 d、高处坠落、物体打击安全事故预案 (1)、高处坠落、物体打击是多发事故,为了减少事故的发生及尽量降低事故发生引起的直接或间接损失,项目部应备有急救箱等其它必需品。 (2)、事故发生后,现场施工人员应一边进行急救,一边派人通知项目经理及班组长。 (3)、得到通知的项目经理及班组长、施工管理人员应尽早通知公司有关部门,并应立即拨打电话120将工程所在位置、工程名称、联系人、联系电话、伤者情况等通知医务人员前来救护,遇特殊情况应打110通知警方前来协助抢救人员; (4)、施工管理人员及项目经理应立即赶往事故现场维持秩序,在现场周围设置警戒线及警戒标志以防其它事件的发生; (5)、医护人员来到后施工管理人员和班组长应协助救治伤员并随救护车前往医院处理其它事项,项目经理及其他施工管理人员应保护好现场,并通知公司、负责安全生产监督管理部门、建设行政主管部门。 八、特殊情况处理措施 施工中如遇特殊情况使作业区附近的交通流量陡增,引起交通通行不畅时,现场安全负责人及时向交警部门汇报现场情况,迅速确定处理措施,尽快使交通恢复正常。 1、施工期间如遇大、特大暴雨,引起路面积水,路面抗滑性能降低,施工路段发

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