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括其对地区各个产业的影响力系数、感应度系数、中间投入率、中间需求率以及直接消耗系数等。
另一方面,本文综合选取11项影响航空物流业发展的指标,并通过系统关联法对其进行实证检
验及结果排序。最后,结合上述分析和实证检验结果,定性分析了内陆开放型经济试验区背景下
上述研究结果表明,宁夏航空物流业属于中间型产业,中间投入率高,受其他产业的影响大
而自身影响力有限,主要受到地区经济发展的拉动作用,尚且处于被动发展阶段。宁夏航空物流
业发展的主要影响因素来自于本产业和整体经济形势。对于上述存在的问题,内陆开放型经济试
验区的建设为其提供了来自于经济、产业、政策等方面的出路。发展宁夏航空物流业需要结合内
陆开放型经济试验区建设的发展机遇,在此基础上,宁夏要进一步推动地区和国家之间的贸易活
动,增加航空物流业同其他行业间的联系,加强宁夏航空物流业的基础设施建设,提供更多的政
关键词:宁夏,内陆开放型经济试验区,航空物流业
Abstract
The ofair bestimulatedlocal the ofair
developmentlogisticmay by economy,andindustry
well.Air isstill
canbe forthe oflocal as a small—scale
logistic impetus growth economy logistic
in aslessattentionhasbeen on of air is
industry development
Ningxia paidit.Vigorous Ningxialogistic
insuranceofthat theTwelfth Planof well,and oflocal
implement Five-yearNingxia importantaspect
need economicandthe
industrial and the
restructuringupgrading.Inaddition,bothofNingxia’S growth
establishmentofinland area the of air
economyexperimentprovidedevelopmentNingxia’S
open
logisticindustryunprecedentedopportunities.
Intermsofthe on air needtofindoutthecharactersof air
studyNingxialogistic,we Ningxia’S
andoutsidethe directionofits one
inside
logisticindustry,problems industry,and development.For
effectandinfluenceofair in isstud
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