HX型顶轮检测装置Z.docVIP

HX型顶轮检测装置 2.预算金额：人民币36万元 3.设备名称及数量： 序号 设备名称 技术参数 数量 备注 HX型顶轮检测装置 1 包件2; 1.项目名称：各段整备检修设备 2.预算金额：人民币1560万元 3.设备名称及数量： 序号 设备名称 技术参数 数量 备注 各段整备检修设备 1 二、主要技术参数及性能 第一包 HX型机车顶轮检测装置 一、设备应满足铁路大功率交流机车及直流机车走行部轴承、齿轮故障地面诊断的需要，在地面将机车的单组轮对用顶轮装置顶起后，通过该系统对该组轮对在空载状态下的冲击信号进行数据采集、处理、分析，实现对轴承、齿轮等重要运转部件的不解体检测。 二、设备应包括控制与分析计算机、数据采集装置、电动液压轮对顶升装置和相应的分析软件。 A．测试仪技术条件 1、输入电源采用AC220V±10%, 50Hz； 2、输入采集频率信号8路，传感器采用磁座式； 3、具有网络接口功能，能够通过网络将测试数据送服务器； 4、测试仪具有自动诊断能力（预警或跟踪、1级报警、2级报警或故障）， B.电动液压顶轮装置技术条件 1、输入电源采用AC220V±10%, 50Hz； 2、电机额定功率：≥0.75KW； 3、液压站压力调节范围：0～40Mpa； 4、油缸顶升行程：0～50mm。 C.分析软件：分析软件能够实现对各部件智能控制、检测 数据的细化分析、趋势跟踪、系统管理等功能。具有①数据导入和备份；报警结果与统计；冲击原始数据分析；冲击趋势数据分析；系统配置参数查询机车水阻试验台 机车水阻试验。 具有机车启动、机车加载和柴油机转速控制功能；具有接地、过流、水温和空压机启动显示功能；能够准确地测量主发电机、励磁机、测速发电机的电压、电流及柴油机转速,燃油消耗。采用单极板升降的形式，阴阳极板能够交替使用，水箱容积有利于水体的均衡吸热、散热和充分利用设备的结构件焊接编制相应的焊接工艺，选择先进合理的焊接方法、焊接坡口、焊接材料及焊接工艺参数等，结构件的焊接严格按照焊接工艺进行，保证结构件的质量。焊接后在平台上检查结构件，保证结构件的图纸尺寸。 电气元件选用国内知名厂家产品，符合国标GB／T14048.1、GB／T14048.3、GB／T 14048.5。工控机采用数字仪表和计算机显示， 具完全可靠的安全保护装置、保险措施、明显的警示标识，报警功能及断电保护功能，并设置紧急切断开关，确保在紧急情况下，能方便的使设备停止运转，以保证对设备及人员不会造成伤害。1．设备用于和谐型大功率机车轮对电机、主变压器、车钩及缓冲装置、牵引杆的快速更换。 2.机车自行入位后，在同一工位应可完成牵引杆、车钩、轮对电机、变压器等的快速拆装，并能实现设备的活动轨桥与库内钢轨、轮对电机横移车与检修地沟、基坑盖板与柱状地面的自动连接和分离等。 3.设备组成及功能要求：快速换轮装置应至少包括牵引杆拆装车、液压站、活动轨桥、轮对电机横移车、轮对电机升降装置、基坑盖板、盖板升降装置、各种穿拔销机构、各种限位开关、电气控制系统等；盖板应具有足够的承载能力，能保证5吨叉车安全通过；电气控制按钮应全部为手动点动控制，松开即停，保证使用安全。 4.技术参数 电源：AC380V 50HZ 载重：≥35T 升降速度：280-320mm/min 升降行程：≥1000mm 额定横移能力：≥8t 横移速度：8—12m/min 活动轨桥（单边）负荷能力：≥18t 牵引杆拆装设备 1、设备符合国家和行业有关标准，符合交流大功率机车检修工艺和技术规程要求。 2、设备满足既有交流机车牵引杆拆卸、牵引杆的导入、导出、牵引杆的承载卸落与举升、装配上车等作业需求。 3、设备必须至少包括牵引销拆卸工装、组装工装、液压缸及液压升降车等部分。 4、设备配置的液压缸、涡轮泵及高压油管等关键配件须选用进口恩派克品牌产品， 5、电动液压升降小车采用电机驱动，自力行走，制动平稳，承载力大，能够满足牵引杆拆卸、安装的需要。液压升降车应移动方便、灵活。车轮带有驻车装置，保证在拆卸牵引杆时可以使小车稳定、牢固。 设备各系统具有完全可靠的安全保护装置、保险措施、明显的警示标识，报警功能及断电保护功能，并设置紧急切断开关，确保在紧急情况下，能方便的使设备停止运转，以保证对设备及人员不会造成伤害。 1、满足各型交直流机车出入段时在线对自动检测自动过分相装置检测的需要，在自动过分相检测区前端设置车号识别系统，自动记录机车信息。能够自动开启及关闭测量系统，能够快速对车感器信号拾取性能、自动过分相装置动作性能进行诊断，完成机车自动过分相全部功能的测试。 2、设备至少包括机车识别系统、地感器检测磁铁装置、过分相动作检测系统、地面检测控制等单元。采用无线射频、无线数据网络传输等先进技术，适应不同种