船舶和海洋结构物制造技术-NO2.pptVIP

船舶与海洋结构物制造技术 第二章 现代造船模式 宝山壁画 宝山壁画是引人注目的昂贵文物。此壁画发现于阿鲁科尔沁旗东沙布乡境内。1994年列为“全国十大考古新发现”之一。宝山壁画中最引人注目的是《杨贵妃教鹦鹉图》。该画高0.7米、宽2.3米，用于笔重彩绘制，最突出的表现了 晚唐风格。唐代擅长绘贵妇仕女的大师周昉绘制了《杨贵妃教鹦鹉图》，不仅享誉中原，而且还影响全国各地。发现于阿旗宝山古墓里的这幅画，就是契丹人聘请中原画家按照周氏风格绘制的， 技法深得周氏画风的真传。在唐人真迹稀如星风的今天，能够从中完整了解唐代人物画的杰出成就，堪称美术史研究的辛事。这幅壁画现今保存在阿鲁科尔沁旗博物馆，历经千年，恍如新绘，是该馆的镇馆之宝。 欢迎大家观看！ ? 2004 MCAMT JUST * 江苏科技大学先进制造技术中心 第 二 课 本节课讲授内容 第二章 现代造船模式 第一节 造船技术发展概况 第二节 现代造船方法 第三节 现代造船模式的设计方式 第四节 现代造船模式的生产管理模式 第五节 船厂总布置 问题: 世界造船技术的发展经历了哪几个阶段，对造船模式产生了怎样的影响？ 传统造船模式和现代造船模式的本质区别是什么，未来的造船工业向什么方向发展？ 现代造船模式的概念是什么？ 理解现代造船理论的8项基本概念。 2.1 造船技术发展概况 * 船舶是具有水域运输、作战、作业及海洋开发功能的巨型装备。 * 船舶是体现一个国家当代工业和科技发展水平的综合性产品。 * 造船是把人力、物资、信息等资源转换为船舶的工业系统，它由 造船技术、造船工程和造船管理三大功能要素构成。 * 造船技术：船舶设计、生产、管理的方法。 * 造船工程是从合同谈判、试航交船到售后服务及报废拆解的船舶 全寿期的所有活动。 * 技术：有关生产劳动的经验和知识。 2.1 造船技术发展概况 － 20世纪80年代以来 20世纪70年代 20世纪60年代 20世纪50年代以前 时间 动态(虚拟)组合建造过程仿真全面模块化 船体建造舾装和涂装一体化 分道建造 区域舾装 区域涂装 分段建造 先行舾装 预先涂装 船体散装 码头舾装 全船涂装 工程状态 智能技术 信息技术 成组技术 焊接技术 铆接技术 主导技术 敏捷制造模式 集成制造模式 分道制造模式 分段制造模式 整体制造模式 生产模式 未来船舶工业 现代船舶工业 传统船舶工业 发展阶段 近代，铆接技术、焊接技术、成组技术和信息技术逐一促进和主导了造船模式的发展，依次形成了船舶的“整体制造模式”、“分段制造模式”、“分道制造模式”和“集成制造模式”。每一种模式的形成都是由于引进了某项新的主导技术，建立了一种新的生产模式。21世纪的造船模式将是敏捷制造模式，该模式的核心是“以人为中心”的智能化技术。 造船模式的演变过程 2.2 现代造船方法 以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳（船体建造）、舾、涂作业在空间上分道，时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船。 2.2.1 现代造船模式的概念 2.2.2 传统与现代造船模式的区别 总装型 全能型 船厂性质 按区域综合管理、自主管理和托盘管理。管理方式属计划型 按专业分系统管理，管理方式属调度型 管理方式 按设计编码，以区域划分的中间产品由混合工种、复合工种组织生产。壳舾涂作业同步、分道与一体化作业 按工艺路线以工艺项目分专业工种组织生产，先船体，后舾装 生产方式 按详细设计由生产设计部门集中进行区域性设计； 设计、工艺、管理融为一体 按施工设计，分别由工艺、计划、生产等部门分专业、按系统进行工艺性设计； 设计、工艺、管理三者分离 设计方式 产品导向型（按区域／阶段／类型） 系统导向型（按功能／系统／专业） 特征 现代造船模式 传统造船模式 对比项目 将具有某些相似信息的事物集合成组进行处理，以使单件或中小批量生产获取大批量生产效益的高效的生产技术和管理技术。成组技术是一门包含工程技术、系统工程、经营科学、生产管理、劳动心理和社会学等许多学科内容的综合性的技术科学。 2.2.3 现代造船理论的8项基本概念 1.成组技术(Group Technology) 2.中间产品(Interim Product) 中间产品是从最终产品分解的层层部件和零件，按他们的相似性分类，组织专业化生产，以提高设备利用率。中间产品是船舶某一构成部分或某项造船任务, 它是从管理角度提出的概念，