车身覆盖件冲压成形面畸变缺陷形成机理的研究.pdfVIP

第49卷第6期 机械工程学报 v01．49NO．6 2013年3月 Mar． 20l3 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING DoI：lO．3如1／n他．2013．嘶．153 车身覆盖件冲压成形面畸变缺陷形成机理研究木 陈关龙1 李淑慧1，2沈洪庆1倪啸枫1 (1．上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室上海200240： 2．上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240) 摘要：面畸变是汽车外板冲压成形中一种常见的零件表面缺陷，对整车的外观质量有很大的影响。以车门外板为原型设计车 门把手特征件，分别用探针式表面轮廓扫描仪与油石打磨的方法对零件面畸变缺陷进行检测与扫描，从而确定零件面畸变的 分布情况。采用有限元仿真的方法对典型面畸变零件的局部变形特点和残余应力分布进行分析，进而对不同面畸变缺陷形成 的力学机理分别进行分析。研究结果表明，局部拉弯变形不充分、弯曲与反弯曲效应、平面拉压作用下的局部屈曲共同构成 了面畸变缺陷的形成机理。研究结果揭示了面畸变缺陷形成机理的多样性，为解决汽车外板的面畸变问题提供理论依据。 关键词：车身覆盖件面畸变冲压成形回弹数值模拟 中图分类号：TG386 MechanismofSurfaceLow the Processof duringStamping ExteriorPanels 1‘2 LIShuhuiSHEN NI CHEN Hongqin91Xiaofcn91Guanlon91 ManufactureforThin-walled (1．shanghaiKeyLaboratoryofDi舀ml Structures， Jiao 200240； ShanghaiTongUniversity,Shanghai 2．State ofMechanicaland Jiao KeyLaboratory SystemVibration，ShanghaiTongUniversity,Shanghai200240) in has Abstract：SurfacelowisonekindOfthesurfacedefectsautomobileexterior a influenceonthe panels．Itgreat stamping cosmetic ofautomobile．Adoorhandle tothecharacteroftheautomobiledoorexteriorisdesigned． appearance partaccording panel In is withoilstoneandnMa飒lrethecontourcurves ordertodeIce皿面旧thedisuibutionofsurfa∞deflections．the