小型客车安全驾驶理论课详解.ppt

上车和下车 上车 上车前要绕着车360度走一圈，观察周围有无障碍。同时检查轮胎气压，检查底盘下有无机油、冷却液渗漏。行驶前要检查冷却液、机油、燃油、玻璃清洗液。 下车 下车开车门前要通过后视镜观察车后情况，确定无障碍才能开门、轻推半扇门，再次探头观察无情况才能开直车门下车。 调整座位 调整座位 自动档以两手握方向盘，小臂与大臂基本伸直、略微弯曲为宜。 手动档以左脚踩离合器踏板能保证踩到底，同时小腿与大腿基本伸直，略微弯曲。 调整后视镜 内后视镜：调到能完整观察后窗的全部。 外后视镜：1/5左右能看到车身，4/5能观察车后道路情况。 调整头枕 调到使头枕的顶部与头平齐，头枕中心对正后脑部。 扣上安全带 检查仪表 驾驶姿势 脚踏板的使用 左脚只管离合器踏板，不允许用左脚踩制动。右脚管两个踏板。每次坐到驾驶座位上后，右脚要直接浮搁在加速踏板上。禁止放地板上。右脚根据道路情况移动使用加速踏板或制动踏板，防止踩错。 坐姿 上身对正方向盘，上身保持自然的正直，背部靠住椅背，特别是腰部一定要靠住靠垫。两肩自然下垂，肩部不要完全靠到靠垫，保持不前倾不后仰。 手 双手握方向盘，手心向着方向盘外缘（小型客车不允许握到内侧，形成抄方向）。四指轻握，拇指自然伸直轻靠方向盘的内边缘。 头 下颚微向下收，头部保持自然的正直。 眼睛 两眼平视前方，看远顾近、兼顾两侧。视线保持在150米左右。在看远的前提下，眼光收回来，收回的同时兼顾路面，视界注视两侧。同时余光兼顾两侧90度外的物体。眼睛始终不断地看远－－收回来－－两侧循环，每个循环越快越好。 主要操纵机件的运用 方向盘的运用 握姿：左高右低，左手握在9－10点钟位置，右手握在3－4点钟位置。或者左手在横 杠上方，右手在横杠下方。 握方向盘的力度：握方向盘的力度与地面平整度有直接关系，平整结实的路面适当轻握，颠簸不平、坑洼路面适当重握，以握稳方向为标准。感觉上不用力量就行了。 打、回方向的基本原则：平顺柔和地打、回方向，严禁突然用力，不能用爆发力打、回方向。 通过弯道打方向姿势：A. 通过一般弯道：向左转，用右手向左推方向，向右转应用左手向右推方向。B. 通过急弯：两手交叉打、回方向。 离合器踏板的运用 离合器的功放：发动机输出的动力通过离合器与传动部分连接分开。往下踩踏板到底是分开，往上抬离合器踏板至一半左右为开始连接，刚开始连接称为“联动点”，从“联动点”到全部联接之间的行程称为半联动。 离合器踏板的运用：左脚脚掌踩踏板，往下踩迅速到底；往上抬做到平缓地往上抬。 加速踏板的运用 加速踏板，俗称“油门”，是节气门开度的装置。 加速踏板的运用：右脚脚掌部分踩踏板。以脚跟着地作为支撑点，运用踝关节伸屈动作踩下或抬起，要做到均匀逐步地踩或抬，不能突然用力，一下子把踏板踩到底。 加速踏板运用的基本原则：“轻踩缓抬”。紧急制动为了保证安全，不能缓抬，只能一下甩掉踏板。换档时需要左、右脚配合协调，右脚松抬油门可以均匀基础上适当快抬。 制动踏板的运用 制动踏板俗称“刹车”，功效是行车制动器。 制动踏板运用：右脚脚掌部门踩制动。踩制动要从加速踏板位置平行地移至制动踏板、不能脚跟在加速踏板，脚掌斜着踩制动。 变速杆的运用 功效：变速器的操纵杆 运用：右手手心向下轻握变速杆球头，五指自然握向手心，运用手腕和肘关节的力量移动变速杆。要使手腕保持活络。移动变速杆前一定要用左脚将离合器踏板踩到底。 驻车制动器的运用 功效：停车后防止车辆溜动的装置，上坡起步时配合使用。 制动与解除制动：往上拉是制动，往下放到底是解除制动。 运用：制动 右手手心向上拉住手柄，往上拉。解除：先往上提松解除锁扣，用拇指按住按钮，右手顺势将手柄放到底。 发动机的起动、加温、停熄 起动 将离合器踏板踩到底不放，右手挂空档。 右手向右旋转点火开关，耳朵听发动机声音。 注意事项：点火失败，再次点火要间隔30秒时间，不能连续打起动机。 加温 点燃发动机后，不挂档、不加油，怠速低速运转发动机，提高发动机的温度。 发动机温度正常值为90度。 加温起步值：加温至40－60度可以起步。 观察水温表指针开始往上晃动即可起步。（最低刻度为50度） 刚起步不能急加油或高速运转。 停熄 挂1档，拉驻车制动器（坡道上按相反方向挂档） 先关闭其他小开关（如灯光、雨刷、空调开关） 点火器归零。 基础训练阶段 起步 起步往上抬离合器的步骤：快、停、慢、放 为什么要停和慢 什么时侯停：A. 往上抬离合器踏板，感觉车辆“似动非动”。B. 耳朵听发动机声音，由轻快、柔和开始转至低沉、沉闷。C. 左脚有顶脚的感觉 平稳起步后，左脚要离开离合器踏板，需要用再踩。 起步的注意事项 “踏、挂、开、鸣、放、察” 起步前对前、后、左、右的观察，起步前通过左后视镜对左后方的再次观察。 安全汇入交通流：不