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（一）运费指向论 在给定原料产地和消费地下，如何确定仅考虑运费的工厂区位，即运费最小的区位； 几个相关概念 遍布性原料：到处都可以有的原料； 限地性原料：只在特定场所才存在的原料； 纯原料：原料转化为产品后重量基本上没有减轻； 损重原料：生产过程中丧失部分或全部重量的原料。 原料指数：生产单位产品需要的限地性原料量。 区位重量：生产单位产品需要的运送的最终产品和限地性原料的重量之和。 第一，当原料指数＞1（或区位重量＞2 ）时，运进工厂的物质总量＞运出工厂的总量，为节约费用，工厂应该设在原料地，也被指为原料地指向性区位； 第二，当原料指数1（或区位重量2 ）时，运进工厂的物质总量运出工厂的总量，在消费地布局比在原料地布局要节省费用，因此工厂应设在消费地，也被指为消费地指向性区位； 第三，当原料指数=1（或区位重量=2 ）时，运进工厂的物质总量=运出工厂的总量，消费地与原料地的运费相等，工厂设在消费地、原料地均可，这也被指为自由指向性区位。 在生产过程中，当原料地为两个，且与消费地不在一起时，其区位图形是一个三角形，即区位三角形，以此类推到区位多边形。 　范力农构架--力学方法 单一市场（N）和单一原料产地（M） 等费用线——运输费用相同的点的连线； 综合等费用线——全部运费相等点的连线。 概念 　劳动费—指每单位重量产品的工资部分。它不仅反映了工资水平，同时也体现了劳动能力的差距，属于地区差异性因子。 韦伯劳动费指向论的思路 节约的劳动费大于增加的运费。即在低廉劳动费地点布局带来的劳动费节约额比由最小运费点移动产生的运费增加额大时，劳动费指向就占主导地位。 临界等费用线 与劳动成本节约额相等的等费用线。 劳动费用最低区位的图解 条件1：劳动费指数与劳动系数 ◆劳动费系数：每单位重量产品的平均劳动费。 劳动费指数＝劳动费/产品重量 ◆标准：如果劳动费用指数大，那么，从最小运费区位移向廉价劳动费区位的可能性就大；否则，这种可能性就小。 ◆劳动系数：每单位区位重量的劳动费，用它来表示劳动费的吸引力。 劳动系数＝劳动力成本/区位重量 ◆标准：劳动系数大，表示远离运费最小区位的可能性大；劳动系数小则表示运费最小区位的指向强。进一步也可以说劳动系数越高，工业就会更加向少数劳动廉价地集中。 条件2：环境条件 ◆人口密度：人口密度高的地区，劳动费相差大，工业区位倾向于劳动费指向；相反，人口密度低的地区，劳动费相差小，工业区位倾向于运费指向。 ◆运费率：工业区位从运费指向转向劳动费指向，取决于运费增加程度，运费率愈低，劳动费的节约愈有可能大于运费的增加，工业区位更倾向于劳动费指向。 决定劳动费指向有两个条件，一是基于特定工业性质的条件，该条件是通过劳动费指数和劳动系数来测定；二是人口密度和运费率等环境条件。 集聚指向思路 集聚节约额大于运费（或劳动费）指向带来的生产费用节约额；一般而言，发生集聚指向可能性大的区域是多数工厂互相临近的区域。 判断标准 加工系数＝单位区位质量的加工价值 　加工系数高，工业集聚的可能性也大；相反，集聚的可能性就小。 集聚指向的图解 （一）运费指向论的应用 （二）劳动费指向论的应用 （三）集聚指向论的应用 依据韦伯的原料指数可将工业分为如下三种类型，据此可判断其区位倾向。 　　1．原料指数大于１的工业 　　2．原料指数比1小的工业 　　3．原料指数大致等于１的工业 纺织业和精密机械零件行业的区位是典型的劳动费指向性产业。一般向都市周边和农村地域分散的工业大都是劳动系数高或对集聚利益要求不高的行业。 工业由分散走向集聚，再由集聚趋于分散已成为工业区位空间运动的一个规律。 “二战”后，日本“三湾一海”形成了高度密集的重化学工业集聚带；1970年代后，分散因子削弱集聚因子的作用，集聚有所缓和或趋于分散。 五、对韦伯工业区位论的评价 意义： (１)首次将抽象和演绎的方法用于工业区位研究中，建立了完善的工业区位理论体系; 　　 (２)提出最小费用区位原则，即费用最小点就是最佳区位点; (３)指向理论已发展成为了经济区位布局的一般理论。 局限： (１)韦伯工业区位论中的运费，是重量和距离的函数，并且成比例增加，不符合现实中的运费制度; (２)韦伯假定的完全竞争条件也是非现实的; (３)对工厂经营者来说，与其说关注成本最小，不如说关注利润最大的区位; (4)技术进步使得运费对工厂区位的影响越来越小，从而最适宜区位发生变化，原料地指向弱化，消费地指向增强; (5)交通的日益发达使得在产品价格中的