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第七章 码头企业劳动管理 港口人力资源管理 第一节 码头企业的劳动组织 第二节 劳动定额 第三节 编制定员 第一节 码头企业的劳动组织 码头企业劳动管理的基本任务 码头企业劳动管理的基本内容 码头企业生产一线劳动管理的特点 一、码头企业劳动管理的基本任务 在合理分工与协作的基础上，正确地配备人力资源，充分发挥每个劳动者的专长和积极性，避免人力资源的浪费。 根据生产发展的需要；不断调整人力资源的组织，采取合理的人力资源的组织形式，以提高劳动生产率。 正确处理人力资源与劳动工具、劳动对象三者之间的关系。 二、码头企业劳动管理的基本内容 码头企业劳动管理的基本内容包括： 企业组织结构 劳动分工协作与人员的配备 人员构成 工作时间的组织与工作地的组织 三、码头企业生产一线劳动管理的特点 1）劳动分工组织形式 人力、机械分开的形式 人力、机械合一的混合形式 人力、机械、仓库、车船等一条龙的形式 三、码头企业生产一线劳动管理的特点 2）装卸工人轮班形式 一班制 二班制 三班制 P282 三班半制轮班表（表8-1） 四班三运制轮班表（表8-2） 第二节 劳动定额 码头企业劳动定额是生产过程中劳动消耗的一种数量标准，它是指一定的生产技术组织条件下，生产一定产品所必须消耗的时间标准，或一定时间内生产的合格产品的数量标准。 第二节 劳动定额一、港口劳动定额的概念与作用 两种表现形式： 产量定额 工时定额 定义 产量定额：充分利用设备和工作地点的生产能力，考虑到先进经验，在一定的技术组织条件下，一个工人或一条作业线在单位时间内所必须达到的装卸货物吨数； 工时定额：在上述条件下，规定装卸一吨货所消耗的工时（人时）数。 工时 产量（操作吨） 工时定额 = ；产量定额= 产量（操作吨） 工时 劳动定额的作用 是企业编制计划的基础，是科学地组织生产的依据； 是提高劳动生产率的重要手段； 是贯彻按劳分配、合理奖励的依据； 是推广先进劳动经验的工具； 是企业实行经济核算和成本管理的重要基础。 第二节 劳动定额二、工时消耗分类与工时定额的时间构成 工时指工人在工班中消费的时间，它包括作业过程中正常生产时间和各种浪费时间。前者称为有效工时，后者称为无效工时。 定额时间（有效工时） 非定额时间（无效工时） 第二节 劳动定额二、工时消耗分类与工时定额的时间构成 1、定额时间 完成生产任务所必须的时间消耗。由三部分时间构成： 基本作业时间 辅助作业时间（准备与结束时间、生产过程中断时间） 生理需要时间 第二节 劳动定额二、工时消耗分类与工时定额的时间构成 2、非定额时间 指那些与完成生产任务无关的时间消耗或停工损失。不计入工时定额。 经营管理不善造成的时间损失 工人责任造成的时间损失 客观原因造成的时间损失 第二节 劳动定额三、工时消耗分类与工时定额的时间构成 1、劳动定额的制定方法 一般有四种： 经验估工法 统计分析法 类推比较法（典型定额） 技术查定法 第二节 劳动定额三、工时消耗分类与工时定额的时间构成 2、劳动定额制定程序 1）基本工时定额的制定 2）补充工时定额的制定 1）基本工时定额的制定 （1）划分货类和船型 货种、船型不同 装卸效率不同 货物积载因素不同 装卸效率不同 船舶的舱口尺寸大小、舱深、舱口位置、吊杆能力等都会影响装卸效率 （2）选择和确定合理的装卸工艺和操作程序 （3）确定合理的配机、配工人数。 算例：计算和确定袋粮的装卸劳动定额 已知货种：袋粮。操作过程：船 库。 作业工序：舱内作业（人力） 起落舱（船吊） 水平搬运（牵引车） 库内作业（人力）。设每吊货重2吨，测时确定船吊操作周期时间为90秒，牵引车平均每次拖带6吨，平均周期为250秒，舱内人力搬运，2人一组，每做一关货物平均花费320秒（包括摘挂钩时间），库内堆码作业每2人一组，堆码一关货物平均需要时间240秒。 求一台船机应配的牵引车数量及工人数。 （1）计算码头前主机生产效率 （2）水平搬运机械合理配置 （3）合理配工 习题： 已知货种：袋装化肥，操作过程：船 库。 作业工序：舱内作业（人力）