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* 桥 梁 工 程 概 论 —— 悬 索 桥 （第八章 第四节） 教材：《桥梁工程概论》，西南交通大学出版社，李亚东主编 * 二环路西 清水河大桥 三环路南 天府立交 引 言 世界著名桥梁 日本明石海峡大桥（1991m） 浙江 西堠门大桥（1650m） 丹麦 大贝尔特桥（1624m） 美国 金门大桥（1280m） 一、悬索桥发展历程 * 原始：藤蔓桥（云南、西藏墨脱） 古代：竹索桥、铁索桥（泸定桥） 近代：英国（建立悬索桥基本体系） 现代：美国（应用高强钢丝做主缆，考虑抗风） 主体结构：加劲梁、主缆、桥塔、锚碇 附属系统： 主鞍座、锚口散束鞍座、悬吊系 悬索桥基本概念 单跨悬索桥 三跨悬索桥 按悬吊跨数分类 二、悬索桥基本类型 四跨悬索桥 五跨悬索桥 按主缆锚固形式分类 自锚式 在边跨两端将主缆直接锚固在加劲梁上，主缆的水平拉力由加劲梁提供的轴压力自相平衡。 自锚式悬索桥 地锚式 主缆的拉力由重力式锚碇或岩隧式锚碇传递给地基 岩隧式锚碇 重力式锚碇 二、悬索桥基本类型 西堠门大桥： 主跨1650m、地锚式、两跨连续钢箱梁悬索桥，世界第二、建成于2008年。 三、悬索桥受力特点 荷载 （自重、车辆、行人等） * （1）加劲梁 四、悬索桥的结构组成 材料： 钢结构 混凝土结构 钢—混凝土结构 润扬大桥悬索桥加劲梁 镇江—扬州（1490m） 钢箱梁断面 梁宽38.3m、高3m * 湖南矮寨特大桥 钢桁梁截面： 主跨1176m 桁高7.5m，桁宽27m （2）主缆—主要承重构件 通过索夹和吊杆承受荷载，并将它直接传递到塔顶。 四、悬索的结构组成 （3）桥塔—支承主缆的重要构件 作用：主要分担大缆所受的竖向力。 四、悬索的结构组成 刚构式 桁架式 组合式 （4）锚 碇 重力式锚碇 依靠巨大的自重实现对主缆拉力的锚固。 隧道式锚碇 在天然岩体上开凿隧洞再浇筑混凝土，利用岩体强度对混凝土锚体形成崁固作用，达到锚固作用。 四、悬索的结构组成 * 四、悬索的结构组成 作用：用以支承主缆并改变其方向或摆动的重要部件，使主缆中的拉力以垂直分力和不平衡水平分力的方式均匀地传到塔顶。 （5）索 鞍 * （6）吊索与索夹—连接大缆与加劲梁 吊索 索夹 四、悬索的结构组成 悬索桥体系受力特征明显，传力途径清晰，充分利用了各种材料的力学性能，是当今跨越能力最强的一种桥梁形式。 随着新施工技术和新建筑材料的发展，悬索桥的跨度还会进一步变大。 总 结 悬索桥的发展历程、概念（了解） 几座代表性悬索桥的设计参数（重点） 悬索桥的几个主要组成部分及其作用（重点） 悬索桥的传力途径、受力特点（难点） * 作业内容： 任选世界范围内的一座悬索桥，收集相关资料，整理分析。 包含内容：建造原因、年份、设计方案、施工方法、主要特点， 画出受力情况简图。 * 敬请批评指正！ * *