年生产2万辆超微型电动车建设项目投资可研建议书.doc

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 第一章 总论 1 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 45 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 10.1项目财务效益评价 10.1.1销售预测收入 45 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 10.1.2 成本费用预测 45 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 单位：万元 45 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 10.1.4 利润预测 46 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 10.1.5 现金流量预测 47 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 10.1.6 内部收益率 48 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 10.1.7 投资回收期 48 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 10.2风险收益分析计算 48 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 10.3敏感性分析 49 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 ，体积小重量轻能耗低费用廉年末全国民用轿车保有量2438万辆，其中私人轿车1947万辆，增长28.0私人轿车占民用轿车保有量的80防日晒元价格买车和养车的大大降低工薪阶层　就加油站到站后，换电池快速太阳能为动力补充，在出现电力不足时可以依靠太阳能应急。1.6 项目建设规模与目标 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 1.6.1 项目建设规模项目投资1.7.1项目已进行的研究及其成果 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 .3第三项专利证书 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 .4第四项发明专利已经初审合格，于2008.9.3正式公布，2008年9月19日进入实质审查阶段。 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 .5超微型电动轿车专利技术经科技查新是国内首创 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 科技查新已经证明超微型电动轿车技术是国内首创，查新结论是：“国内未见与本项目研制的超微型电动轿车技术特征相同的文献报道”。 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 试验试制工作（项目）情况 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 第二章 项目产品项目投资环境分析 充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况 2.1宏观环境分析项目所在区域经济情况分析全国人口最多的地级市河南省面积最大的地级市全市工业经济总量位居全省第三位。现已初步形成机械电子、石油、化工、冶金建材、纺织拥有各类工业企业13万多家。燃料乙醇、石油、胶片、中西药、纺织品、防爆电机、卷烟、水泥、天然碱、汽车配件等产品在全省乃至全国占有重要位置。内乡县地处豫西南，南阳盆地西沿，面积2465平方公里，62万人。地理位置优越，交通条件便利。内乡距焦枝铁路南阳站和南阳机场50公里，境内县、乡、村三级公路纵横交织，连续三年补评为河南省“一类公路县”。 312国道横穿全境，53国道纵越南北。长途汽车东到合肥、南京、上海，南下襄樊、武汉、十堰，北抵郑州、开封、北京，西至洛阳、西安，均可当日到达。矿产水利资源丰富县初步形成了以造纸多金属矿产开采及加工产业行业发展情况天津清源电动车辆有限责任公司投资亿元年产万辆纯电动汽车我国最大的电动汽车研发制造基地中国众泰集团浙江正宇机电有限公司项目产品市场分析　　年末全国民用轿车保有量2438万辆，其中私人轿车1947万辆，增长28.0私人轿车占民用轿车保有量的80近年来，我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测，未来十年内，将有部分自行车用户成为电动自行车用户，届时，全国电动自行车保有量将增加到5000万辆以上，保守估计国内电动自行车市场将来会产生1000亿的市场。可以预见，在未来几年，区位条件，项目电力系统包括太阳能电池板、蓄电池组单元、电机控制单元、峰值功率跟踪器太阳能电池板和蓄电池组单元相互连接，峰值功率跟踪器与太阳能电池板和蓄电池组单元连接分别监测太阳能电池板和蓄电池组单元的电压、电流信号进行峰值功率跟踪器控制，电机控制单元分别和峰值功率跟踪器、太阳能电池板和蓄电池组单元连接，电机控制单元根据峰值功率跟踪器的控制信号输出功率并结合驾驶员的指令驱动电机工作。电力系统的峰值功率跟踪器使太阳能电板可以有效地输出功率，通过电机控制系统内的单片机实现了整个系统的一体化控制。　第六章 项目环境保护与