接触网专用工具详解.ppt

专用工具 1.整杆器的使用 2.校正扳手的使用 3.梯车的使用 4.手板葫芦的使用 5.各种紧线器的使用 6.校直器的使用 7.力矩扳手的使用 8.测量仪的使用 1.整杆器的使用 一、整杆器 整杆器是由固定框架、钢轨卡子、可调整丝杆摇柄，销钉等组成的，如图所示。为了使钢筋混凝土支柱竖立后达到标准，一般用反正扣整杆器进行整正。 1.整杆器的使用 2.用反正扣整杆器整正腕臂时，操作步骤如下: (1)5-7人对支柱卸载，即对定位器卸载并将承力索取出钩头鞍子即可，如果支柱上架设附加悬挂，根据情况临时取开线索的悬挂固定。 (2)2人对支柱侧面限界数值、顺线路方向和横线路方向倾斜度重新测量核对，根据测量结果确定出需整正的方向和数值，然后安放整杆器。 (3)安放整杆器 ①将整杆器的固定框架通过螺栓固定在支柱上。螺栓与支柱连接高度不超过轨平面500 mm，如图所示。 ②将整杆器的两个钢轨卡子分别固定在支柱两侧的钢轨上，其位置由于支柱的距离各为3m为宜，如图所示。 1.整杆器的使用 1.整杆器的使用 ③根据钢轨卡子至钢架间的距离，将整杆器丝杠调至合适位置，丝扣两端露出长度应相等，然后将丝杠与钢轨卡子、框架进行连接，将销钉插好，稍扳动整杆器手柄，使整杆器丝杠受力即可，如图所示。 (4)支柱上的悬挂从支柱装置上拆卸完毕后，开挖支柱根部，深度为1.5m左右。 (5)在支柱侧面限界允许误差范围内调整丝杠长度。同时松一个丝杠和紧另一个丝杠可调整支柱倾斜，使支柱在横线路方向及顺线路的倾斜符合要求，如图所示。 1.整杆器的使用 1.整杆器的使用 (6)只调整支柱一侧的丝杠，可使支柱转动，达到整面的目的，如图所示。 (7)调整支柱两侧的丝杠，两整杆器同时紧或松，将支柱拉直立，测量人员将水平尺卡在钢轨上并使其水平后，测量此时的支柱侧面限界。若不符合要求，则反复调整直到限界符合技术标准(支柱的位移，借助于支柱底部的垫木)，如图所示。 注:以上(5)(6)(7)三个步骤可综合进行，视现场情况而定。 (8)回填支柱根部基础石土，并捣固。 (9)两人拆卸整杆器，其余人员恢复支柱上的悬挂固定至技术要求。 1.整杆器的使用 2.校正扳手的使用 一、校正扳手(导线整正器) 1.校正扳手结构如图所示。 2.校正扳手用途:主要用于接触线面的整正，防止接触线偏磨。 3.使用校正扳手调整接触线线面时，首先将校正扳手卡线器打开，卡紧接触线，然后紧固顶丝，如图所示。 4.用两个校正扳手间隔开固定，整正线面时，一个校正扳手固定住接触线扭曲面与正常面连接处，另一个校正扳手用力向接触线扭曲反方向扳动，使接触线面校正，如图所示。 2.校正扳手的使用 3.梯车的使用 一、梯车 1.梯车的用途:梯车属接触网专用工具，主要用于接触网检修高空作业和工程施工。 2.使用梯车前检查梯车是否牢固，各连接螺栓是否齐全良好，焊接是否符合标准，金属梯车轮上的绝缘是否良好，梯车搬运应避免猛烈碰撞。使用梯车作业时，推梯车人员不得少于4人。 3.作业组人员必须着装整齐，正确使用防护用品。 4.梯车四角各设置一名扶梯车人员，梯车静止不动且平台上人员操作时，扶梯车人员各用一只脚踏住车轮防止移动，如图所示。 5.梯车工作台上人员不得超过2名，所有零件、工具不得放置在工作台台面上。 6.在线路上作业时，作业组必须设一台防护电话与防护人员保持联系，以保证行车及作业安全。 3.梯车的使用 7.移动梯车时，推梯车人员要服从平台上人员的指挥，注意呼唤应答。要讲标准语，不能使用自然称呼。 8.梯车运行速度不得超过5 km/h，也不得发生冲击和急剧起停车。 9.推梯车人员要时刻注意和保持梯车的稳定状态，当梯车在曲线上或遇到大风时，应采取可靠的防倾倒措施，推梯车人员应站在曲线外侧的梯车底座上，梯车上的作业人员应站在曲线外侧，并注意导线的受力方向。当梯车在大坡道上时要采取防止移动的措施，如图所示。 10.在站场推梯车通过道岔时，推车人员要确认道岔的反正位，以免梯车脱线倾倒。 11.梯车下道时应注意不侵人邻线，即梯车外缘距线路中心不小于2440 mm，如图所示。 12.在任何情况下，金属梯车不得短接两钢轨，以防短路轨道电路，危及行车安全。 3.梯车的使用 4.手板葫芦的使用 一、工作安全 检查手扳葫芦，外表有明显变形、损伤、锈蚀现象及操作打滑的，钢丝绳破股、短股的不得使用。 二、手扳葫芦的使用 1.手扳葫芦的用途:手扳葫芦是一种万能式手动牵引起重机械，能在多种工程担任起重、牵引、卷扬等作业。接触网主要用于工程施工及更换部件，它能承受起较大的张力，达到卸载目的。 2.使用时