区域生态资源的可持续发展讲解.ppt

答案：D 与名师对话·系列丛书 第*页 二轮专题复习·课标版·地理 重难点透析 与名师对话·系列丛书 第*页 课时作业 专题五 第二讲 名师微课堂 二轮专题复习·课标版·地理 专题五 与名师对话·系列丛书 第*页 二轮专题复习·课标版·地理 重难点透析 与名师对话·系列丛书 第*页 课时作业 专题五 第二讲 名师微课堂 二轮专题复习·课标版·地理 知识方法篇区域地理与区域可持续发展第讲区域生态资源的可持续发展 复习本讲应注意的问题是：水土流失仅仅是区域环境问题之一，对于土地荒漠化、热带雨林破坏等问题同样需要引起关注。同时对区域环境问题的治理措施，要相互对比，分析借鉴。湿地往往和河流、湖泊、滩涂关联在一起，所以要同流域的综合开发和利用结合起来复习。要注意结合流域的特征、流域优势资源的开发利用、流域存在的问题、流域可持续发展的措施等方面来分析解决问题。 考向一主要区域生态问题及防治措施 (2014·新课标全国卷)阅读图文资料，完成下列要求。 下图所示区域海拔在4500米以上，冬春季盛行西风，年平均大风(≥8级)日数157天，且多集中在10月至次年4月。青藏铁路在桑曲和巴索曲之间的路段风沙灾害较为严重，且主要为就地起沙。风沙流主要集中在近地面20～30厘米高度范围内。 (1)说明上述沙源冬春季易起沙的原因。 (2)简述风沙对该路段铁路及运行列车的危害。 (3)针对该路段的风沙灾害，请提出防治措施。 【解析】　(1)冬春季起沙的原因可从地表裸露及风力强劲角度分析。(2)注意从铁路和列车两个角度分析危害。(3)可从“阻沙”和“固沙”两个角度分析。 【答案】　(1)冬春季气候干燥(降水少)，地表缺乏植被(草)的保护；大风多，湖面较宽阔，西风经湖面无阻挡，沙源东部为河谷，风力强劲。 (2)(铁路路基较高)风沙堆积，填埋路基和轨道；侵蚀路基(和路肩)；损害机车车辆和通信、信号设备等，加大钢轨、车轮等设备的磨损；影响运行列车安全。 (3)(阻沙措施)在铁路两侧设立阻沙墙(高立式沙障)。 (固沙措施)在沙地上用碎石等覆盖沙面，设置石(草)方格沙障。 【探究追问】　(1)如何防治土地荒漠化？ (2)如何正确分析区域环境与发展？ 分析区域环境与发展的思路与方法 一个区域的环境与发展，常与该区域资源开发利用中存在的问题密切相关，如水土流失、荒漠化的形成和发展就与不合理开发利用森林、草地等有着内在的必然联系。只有通过分析区域存在的环境与发展问题以及资源利用中的不合理问题，把造成环境问题的各方面因素联系起来，才能发现其症结所在，从而找到环境综合整治的有效对策。解决环境与发展问题的一般思路与方法如下所示： 【举一反三】 1．(2014·广东文综)沙漠中植被的出现可对沙丘产生一定的影响。其主要作用机制是(　　) A．降低风速进而增加风沙流对地表的侵蚀 B．增加风沙流中颗粒物的含量而减少堆积 C．促进风沙流携沙能力的增强而增大侵蚀 D．拦截风沙流中的悬浮颗粒物并形成沉降 解析：本题考查沙漠中植被对沙丘的影响机制。沙漠中的植被能降低风速进而减小风沙流对地表的侵蚀，A项错误；沙漠中的植被会减少风沙流中颗粒物的含量，B项错误；沙漠中的植被使风速下降，导致携沙能力减弱，C项错误；沙漠中的植被会拦截风沙流中的悬浮颗粒物并形成沉降，D项正确。 某大河的一条支流与干流之间存在“吞吐”关系。下图示意该支流出口处1970～2000年间年净径流量(输出径流量与输入径流量之差)和年净输沙量(输出泥沙量和输入泥沙量之差)。根据图文资料和所学知识，完成2～3题。 2．下列各时间段中，年净径流量与年净输沙量变化趋势最接近的是(　　) A．1970～1976年 B．1977～1984年 C．1980～1989年 D．1989～2000年 解析：本题考查图示信息的获取能力。分析图示两条曲线的变化趋势可知，1970～1976年间两条曲线的变化趋势最接近，尤其是两条曲线的最高点与最低点基本吻合，故A项正确。 答案：A 3．1983年以来，年净输沙量总体呈下降趋势，最可能的原因是该支流流域(　　) A．建设用沙量增加 B．兴修水库和森林覆盖率提高 C．矿产资源开发力度加大 D．连续干旱 解析：本题考查流域治理对河流水文特征的影响。水库有拦沙作用，植树造林可减少水土流失，B项正确。结合图可知，1983年以来年净径流量呈上升趋势，D项错误；支流流域建设用沙量增加会导致输出径流量减小，输入径流量增大，从而年净径流量减小，与事实不符，A项错误；矿产资源开发力度加大可能导致水土流失加重，河流含沙量增加，C项错误。 答案：B 考向区域自然资源的综合开发1.区域能源、矿产资源的开发与区域可持续发展的关系 不同地区的自然资源状况不同，其所处地区的自然条件和经济基础也不同，因而其开发利用的