浅谈子午线轮胎-王勇1.03要点.pptVIP

Prepared By WY 2008.05.28 浅谈子午线轮胎 2008.5 三、子午线轮胎的构造 二、轮胎的分类及特点 四、轮胎的发展趋势 六、轮胎使用小常识 浅谈子午线轮胎 一、轮胎的发展史 五、如何识别轮胎标记 一、轮胎的发展史 1839年 发现橡胶硫化方法 1888年 开发充气轮胎 1905年 在胎圈部分使用钢丝圈 1912年 使用碳黑 1947年 使用无内胎轮胎 1948年 开发子午线轮胎 1958年 使用Steel Cord 二、轮胎的分类及特点 轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率，同时具有弹性大，耐磨性好，可使轮胎使用寿命提高30—50％，滚动阻力小，降低汽车油耗8％左右等优点。缺点是：胎侧易裂口，由于侧面变形大，导致汽车侧向稳定性差，制造技术要求及成本高。 斜交线轮胎 子午线轮胎 三、子午线轮胎的构造 1) 胎面 (Tread) : 作为与路面接触部位，要具有制动和驱动性能，而且要有耐磨和耐冲击性能，同时还要有耐热性能。 2) 帘线(Body Ply) 轮胎内部的帘线，支撑车辆的重量，要具有耐冲击性能，同时在运动时，要有耐