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- 2016-04-03 发布于湖北
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售后服务 · 技术培训 一汽-大众欢迎您! 祝您学习愉快,工作顺利! 售后服务 · 技术培训 油液检查 检查变速器油的状态十分重要,油液的气味和状态就可以表明自动变速器的工作状态,检查油液时,看一下颜色,用手指相互摩擦一下油,看是否有杂质并闻一下气味。如液压油有焦味并且呈棕黑色,说明已经变质了。 油的状态 变质原因 油变成深棕色或棕褐色 没及时更换油或由于重负荷运转,某些部件打滑或损坏造成变速器过热。 油中有金属屑 单向离合器或轴承严重损坏。 油中有胶状油膏胶质 变速器油温长期过热 油有烧焦味道 油温过高,油面过低,冷却器或管路堵塞导致离合器或制动器摩擦片烧蚀。 售后服务 · 技术培训 差速器油过低会导致润滑不良,而过高 则导致阻力过大,和散热不良。 售后服务 · 技术培训 自动变速器的动力是通过液力传动的,离合器和制动器 的接合也是通过液压油来实现的。油压过高或过低都会 造成一系列的故障。 油压过高,则换挡冲击严重,密封件易过早损坏等。 油压过低,则导致加速无力,换挡冲击严重,离合器或 制动器烧蚀等。 售后服务 · 技术培训 第二节 传动系统工作原理 售后服务 · 技术培训 传动系统主要包括: 变矩器 多片式离合器 制动器 行星齿轮机构 油泵 油路 阀体总成等 售后服务 · 技术培训 1、液力变矩器 液力变矩器其位置和作用都相当于离合器,与离
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