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中国汽车技术研究中心公开招聘职位信息
汽车被动安全技术项目主管(1人)
1.岗位:条件博士学位汽车/机械/力学相关专业具有5年以上并工作经验35-45岁主持过汽车被动安全设计熟悉车身结构与乘员约束系统集成优化设计流程,具有车身结构安全研究及优化设计或乘员约束系统研究及优化设计具体工作经验熟悉汽车被动安全相关法规。政治思想素质高,品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力。有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力认同中汽中心企业文化,具有创新意识和团队合作精神。汽车网络系统岗位:条件博士学位3年以上整车公司或关键电子零部件公司的工作经验30-45岁精通汽车网络系统整体构架和CAN/LIN总线通讯协议有整车网络设计经验或参与制定过实际车型的整车网络协议具有车身网络系统控制模块的软硬件开发经验具有整车网络系统的测试评价经验政治思想素质高,品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力。有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力认同中汽中心企业文化,具有创新意识和团队合作精神。岗位:条件博士内燃机电控相关专业3年以上柴油机电控标定的经验35-45岁具有汽车柴油机产品性能开发及共轨标定、SCR系统匹配标定等经验能主持柴油机共轨标定、SCR系统匹配标定等工作主持完成产品级柴油机电控匹配项目政治思想素质高,品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力。有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力认同中汽中心企业文化,具有创新意识和团队合作精神。岗位:条件车身设计/力学相关专业30-40岁熟练使用有限元和多刚体分析软件,如LSDYNA和MADYMO等;熟悉汽车被动安全相关法规主持过或作为骨干参加过车身结构分析和优化设计工作,具有车身结构设计及CAE分析实际工作经验品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力认同中汽中心企业文化,具有创新意识和团队合作精神。岗位:条件汽车/信息/力学相关专业30-40岁熟悉汽车被动安全相关法规主持过或作为骨干参加过汽车事故(人车碰撞、车车碰撞、车物碰撞)调查分析工作,具有收集事故信息、事故分析及事故仿真再现具体工作经验品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力认同中汽中心企业文化,具有创新意识和团队合作精神。岗位:条件车辆工程/力学相关专业30-40岁主持过或作为骨干参加过乘员约束系统集成优化设计工作,具有乘员约束系统设计和仿真分析经验熟练使用乘员约束系统仿真分析软件;熟悉汽车被动安全相关法规品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力认同中汽中心企业文化,具有创新意识和团队合作精神。岗位:条件车辆工程/计算机软件/应用数学相关专业40岁熟悉汽车被动安全相关法规主持过汽车碰撞数据采集分析和数据库建设工作,具有数据分析及数据库建设实际经验品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力认同中汽中心企业文化,具有创新意识和团队合作精神。岗位:条件有车辆工程自动化通讯专业复合专业背景者优先3年以上先进安全汽车研发及工作经验30-45岁具有前向防撞、车道保持等控制策略研究经历承担或参加过国家级主动安全技术课题,并有实际项目开发经验品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力认同中汽中心企业文化,具有创新意识团队合作精神和协调能力。岗位:条件车辆工程通讯专业3年以上30-45岁熟悉各种整车网络通讯协议、诊断协议及传动系统各ECU之间的通讯协议;熟悉OSEK开发流程及开发经验有网络协议开发的成功案例品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力有较强的接受新事物的能力和分析问题、解决问题的能力认同中汽中心企业文化,具有创新意识和团队合作精神。岗位:条件博士学历化学、化工或材料相关专业3年以上从事过机动车尾气催化剂开发的相关工作经验30-45岁精通英语具有柴油车再生催化剂开发项目者优先品德优良,为人正直诚实,具有责任心做事踏实、积极肯干、吃苦耐劳,适应能力强,能够承受正常的工作压力
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