环渤海地区旅游济合作及模式探讨.pdfVIP

摘要 区域合作、优势互补是当今世界经济发展的大趋势，旅游业的发展 由于其产业的特殊性更加离不开区域合作。在我国对区域旅游合作的研 究早在20世纪80年代就已经开始，最初的研究主要集中在对合作理念 的提出和重要性的探讨；90年代以后，跨行政区域的旅游合作研究逐渐 增多，研究开始涉及区域旅游合作的指导思想、原则、目标和内容、对 策和保障等问题，对旅游区域合作的可操作性构想研究的比重也不断增 大；在旅游区域经济合作的浪潮中，国内外各个发展旅游业的地区都在 探讨或者试行适合于本区域的合作模式，近年来，对旅游业跨行政区域、 跨行业、多种形式的全方位合作及其合作的可操作模式的探讨成为了主 要的研究趋势。 环渤海地区也较早提出了旅游区域合作的构想，但是无论在理论上 还是在现实的运行中都落后予长江三角洲和珠江三角洲地区，并没有实 现真正意义上的合作。从旅游经济发展状况上看，环渤海地区的旅游经 济合作有比较广泛的理论作为依据，同时这一地区也具备了区域合作的 必需条件，在现实中也是可行的。本文试图通过对环渤海地区旅游经济 区域合作的理论依据与现实条件的分析，明确关于环渤海地区旅游经济 合作的相关概念：并且借鉴国内外区域旅游合作的成功模式，结合环渤 海地区发展旅游业的自身条件，提出较为可行的环渤海旅游经济圈次区 域旅游经济合作模式，并对这一合作模式及其运行进行初步探讨。 本论文主要分为四个部分： 导论部分提出问题、明确论文所涉及到的基本概念，以及国内对旅 游区域合作研究的现状。本论文研究的环渤海地区是指由北京市、天津 市、辽宁省的部分(包括丹东、大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛六市)、 河北省的部分(包括秦皇岛、唐山、沧州三市)、山东省的部分(包括滨 州、东营、潍坊、烟台、威海、青岛六市)共计十七个城市所组成的城 市带。并且认为：区域旅游合作是旅游业发展到一定阶段的产物，它是 指区域范围内不同地区之间的经济主体，从各自的利益出发，依据一定 的协议、章程或合同，自愿地将旅游资源在地区之间重新配置、整合和 优化，以获取最大的经济效益、社会效益和生态效益，是一种协作性和 互利性相统一的旅游经济活动。区域旅游合作在更多意义上是一种经济 行为，属于区域经济合作的范畴。 论文的主体部分用三章内容来阐述： 第一章阐明环渤海地区旅游经济合作的基本理论依据。通过分别对 劳动地域分工理论、区域经济增长理论和区域经济协调发展理论的分析， 得出对旅游区域合作的几点启示：一是区域间的分与合是相辅相成的， 只有区域间相互开放，彼此之间以各种生产要素相互投入，相互服务， 才能发挥各自的比较优势，获得最大的比较利益。二是区域内部各城市 旅游业的发展是不均衡的，应该允许某一个或几个城市成为区域内的中 心城市，并且发挥其联动效应，带动整个区域的旅游经济发展。三是区 域内各地区间在空间上是相互联系的，在经济上是相互依存的，因此各 地区在发展自身的同时更要注重区域的整体利益。 第二章阐述环渤海地区旅游经济合作的必要性和可能性。世界经济 区域合作化发展趋势以及环渤海经济圈的发展，为环渤海旅游圈的建立 提供了机遇同时也使得该地区在资源开发、创新等方面面临新的挑战。 第三章通过分别对长江三角洲和欧盟旅游经济合作的梯度模式和政 府主导型模式的分析，提出适合环渤海地区的次区域合作模式。认为按 照城市的旅游发展程度，环渤海地区的旅游城市可以分为四级：北京为 一级城市；二级城市为天津，三级城市包括大连、青岛、烟台、威海、 秦皇岛；丹东、唐山、沧州、潍坊、葫芦岛、营口、盘锦、滨州和东营 为四级城市。对于环渤海区域来说，较现实的选择是近期重点推动次区 域合作，即以北京、天津、大连和青岛为次区域中心，利用它们的辐射 和带动作用，首先进行辽东南、京津唐、山东半岛3个次区域旅游合作。 随着次区域合作的进行，以及环渤海经济圈的形成，旅游合作再逐步达 到区域一体化联合。 本论文主要采用了理论分析和实证研究的方法，对旅游经济区域合 作的特点、模式进行研究。把经济学原理与区域经济学以及经济地理学 的相关知识联系起来，对环渤海地区的旅游经济区域合作模式及其运行 进行探讨。力图在环渤海地区旅游经济合作的具体模式上有所创新。 关键词环渤海地区，旅游经济，区域经济合作，模式 Abstract aid is tome Th