智能停车场系收费系统幻灯片讲解稿资料.ppt

系统背景 随着国民经济的不断提升，汽车越来越多的进入了寻常百姓人家。加上我国近年来大力发张汽车产业，频繁出台各种鼓励家庭拥有汽车的消费政策，使得汽车保有量逐年提高。 伴随着汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。目前停车场或停车位还停留在原始的人工监管阶段，完全由人工查看车位、计时、收费。遇到高峰时间，车辆多，周转快，监管人员根本无法顾及每一辆车，常常出现车辆逃费或不知道车辆什么时候进来，只能收取基本停车费的情况。 与传统的人工管理比较： 减少人为工作，使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能准确地区分月卡车辆、时租卡车辆和临时车辆。 防止拒缴停车费事件发生。 防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。 全自动设计，车辆出入快速，提供优质、高效和安全的泊车服务。 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。 记录并保存车辆的出入资料，可随时查询和打印报表。 系统结构 系统结构 功能组成模块 中心计算机管理系统 该系统是整个停车场管理的核心，由计算机、打印机、通讯线路和管理 软件组成，主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。 功能组成模块 出入口读卡控制系统 此部分是每个出入口必须的基本功能，也是每个出入口的主要和核心部分,负责对车辆合法性的识别和控制道闸开启放行与否。 控制器组成部分：控制器主板 、 显示屏 读卡器 、 车辆检测器 、 灯光控制板 、 专用开关电源 、 自动出卡机（出口吞卡机). 功能组成模块 LED中文显示系统 LED中文显示系统安装在出口或入口读卡控制系统的票箱内，人性化的显示各种提示信息(收费金额、欢迎光临、一路平安等)，空闲时可轮流显示用户自定义的欢迎语或通知等信息。 也可以外接独立的显示屏发布相关信息或专一显示车位或收费金额便于车主不同角度远处阅读。 功能组成模块 远距离读卡系统 远距离读卡系统采用专用的无源或有源卡，实现远距离感应极大方便用户的 使用甚至实现不停车自动放行出入 读卡距离：读取标签距离3-5米； 读卡时间：单标签64位ID号读取时间6mS； 工作频率：920～925MHz，跳频或定频工作； 工作电压：＋10～＋28VDC； 通信速率：115200 bps 工作温度：－20℃ ～ +80℃； 工作状态提示：读写器读卡：蜂鸣器发声 应用技术：蓝牙读卡技术 蓝牙读卡技术 远距离光激励蓝牙电子标签的结构 蓝牙读卡技术 射频收发模块 接收来自读写器天线的经调制的射频信号，送往加密数据调制解调模块，同时将加密数据调制解调模块送来的数据发射给读写器天线。射频频率可选315MHZ，433MHZ，2400MHZ，5800MHZ，该模块是由基于蓝牙协议的2400MHZ射频收发技术经过频率和带宽扩展的新型蓝牙收发模块。 红外定位模块 接收由读写器天线发射的红外线信号，当红外线信号满足开机条件时，向电源管理模块发送开机指令，同时打开射频收发通道，开启数据存储访问控制模块。 电源管理模块 对电池进行有效管理，当远距离光激励蓝牙电子标签在读写器天线系统有效范围外时，远距离光激励蓝牙电子标签处于休眠状态，当远距离光激励蓝牙电子标签进入读写器天线15米范围时，远距离光激励蓝牙电子标签自动开启电源。 蓝牙读卡技术 加密数据调制解调模块 对射频收发模块接收的信号解调，根据传输协议解调出数字信号， 通过密钥参数计算出系统密码和证件密码，提交存储访问控制模块。同时对存储访问控制模块送来的数据进行加密处理成,调制信号传输给射频收发模块。 存储模块 存储模块包含三个独立的存储器分别是固定信息存储器、可变信息存储器和密码存储器，存储模块受存储访问控制模块的控制。 存储访问控制模块 存储访问控制模块控制三个存储器的读写操作控制，访问存储器时，数据流携带的密码必须与密码存储器中预存的密码一致，否则拒绝访问。同时存储访问控制模块控制对固定存储器进行只读控制或固化信息。 功能组成模块 车牌自动识别系统 在卡识别的基础上加上车牌自动识别系统能极大的提高车辆停放的安全性，或者通过车牌自动识别系统自动识别本部合法车辆可实现不停车自动放行出入。其相关参数如下： 最佳识别率： 可达95%； 最高车速： 可达140公里/小时； 应用技术：车牌识别技术 车牌识别技术 车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时