油气动力政策柴油+天然气混烧详解.pptVIP

*  重工板块清欠压库及月度分析2009年11月13日 * * 柴油-天然气 油气新动力项目 宏观政策介绍 新兴能源装备股份有限公司 2015.01.10 利好与问题 特点 根据与描述 整体环境优势明显 国家宏观政策日趋成熟 2013年2月6日国务院办公厅印发了国办发〔2013〕12号《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》意见明确提出开展替代燃料内燃机产品研发和替代燃料内燃机应用示范工程，开展天然气/柴油油气新动力燃烧技术在车船用发动机上的推广应用。 2013年9月12日国务院印发了关于大气污染防治行动计划的通知，【国发2013】37号《大气污染防治行动计划》。发布“十条措施”力促空气质量改善，明确新能源在治理大气污染方面积极作用。 改装车后期运营管理存在法律空白 交通部门不允许改装车上路与年检 《道路交通安全法》明文规定，车辆不得改变已登记的结构。各地油改气车辆属于非法，导致车辆上路、年检存在问题。 油气新动力新车很难上产品公告和进行销售 2011年9月中机车辆技术服务中心提出了《柴油/天然气油气新动力动机认证试验的建议》提案后，陕汽和重庆恒通各有柴油/天然气油气新动力发动机销售。但是2012年国家推出天然气发动机执行国V排放标准后，柴油/天然气双燃料发动机认证标准要求达到国V标准，柴油/天然气双燃料发动机目前很难达到该标准，因此上公告很难。 宏观环境分析——国家政策 * 1.改装取证未完全放开 只有依法取得《车用气瓶安装许可证》，才能进行合法的改装。各地质监局对车用气瓶的安装取证政策不一，个别地区允许按照正常渠道获得安装证，从事气瓶安装；大部分地区不允许进行车用气瓶安装，取证难度很大。我公司已于2013年11月18日获得车用气瓶安装资质。 宏观环境分析——京津冀六省市政策 * 宏观环境分析——京津冀六省市政策 对获得《车用气瓶安装许可证》的企业仍然有地方法规的限制。 例如河北省，邯郸市的改装企业只能对邯郸牌照的车辆进行改装，不得对邯郸市以外其它城市的车辆进行改装，更不得对河北省外其他省市的车辆进行改装。山东省允许安装车用CNG气瓶，不能安装车用LNG气瓶。 已经颁布的《车用气瓶安全技术监察规程》第十七条规定，“车用气瓶安装单位应当是国家车辆生产企业及产品公告批准的机动车制造单位”山东省、山西省以此为由， 暂不受理及颁发《车用气瓶安装许可证》。 北京市、天津市的车用气瓶改装，目前仅限于出租车、公交车，是政策限制最严格的地区。 * 宏观环境分析——京津冀六省市政策 2.改装车辆不被交管部门认可，路检、年审受制约 《道路交通安全法》规定，车辆不得改变已登记的结构。所以一直以来，各地交管部门针对油改气车辆认定为非法。 轿车改装:车主遇到的最大问题是，在每年审车的时候，要把气瓶拆除，检验完毕，再重新安装气瓶。 重卡改装:车主遭遇的不只是年检拆瓶的问题，而是道路运输过程中会遇到交警拦截，进行罚款处理，甚至扣车。 目前，内蒙、山东、邯郸等省市出台地方法规允许改装及年审时不拆瓶。 * 宏观环境分析-陕西省 作为天然气车辆改装，大省之一的陕西省，在2012年11月12日，由五部（质检局、公安厅、交通厅、安监局、工商局）联合下发了（陕质监联【2012】17号）《关于加强天然气汽车改装质量安全管理工作的通知》的文件。 在2013年6月4日由省公安厅和省质监局共同发布了（陕公通字【2013】60号）《关于办理改装天然气汽车相关行业务的通知》的文件。作为“油改气”审车工作的指导。 * 两个通知都分别对油改气的后续问题，进行了工作指导。 1.《关于加强天然气汽车改装质量安全管理工作的通知》 宏观环境分析-陕西省 * 车主携带“三证一单”即《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》、《车用气瓶定期检验合格证》、《陕西省天然气汽车改装备案通知单》 到车管所办理车辆备案登记手续，车管所建立电子信息档案或纸质台账，对审核合格的车辆行驶证附页签注印章，办理年审手续。 2.《关于办理改装天然气汽车相关行业务的通知》 * 车管所设有油改气服务窗口，从2013年9月至今，西安市已备案19000余油改气车辆。 * 内蒙古自治区于2013年11月29日第十二届人民代表大会常务委员会第六次会议通过了《内蒙古自治区实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》，将于2014年5月1日正式实施，对合法改装的车辆改装后10日内向车辆管理所申请办理变更登记，变更后的车辆可以正常参加年检。 内蒙古经信委、公安厅、质监局、交通运输厅、中国保监会内蒙古监管局等起草的配套实施办法《关于规范燃气汽车改装工作的意见》正在审批过程中。 宏观环境分析-内蒙古自治区 32 内蒙古自治区实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法 2