盘刹培训教材D解读.pptVIP

管路系统 连接管线、接头时，必须把“O”形圈、组合垫圈装上，否则，将引起渗、漏油。 松开螺纹之前要先把其外面清理干净，并将所有接口封好，以防污染物进入系统。 ?七、维修保养须知 液压系统 除维修、更换备用泵外，维修液压系统任何部分，必须要先停泵，并卸掉蓄能器的压力，否则，可能造成人身伤害！ 液压油的洁净是保持盘刹系统正常工作的首要条件。加油时，必须使用液压站配备的加油泵给系统加油，严禁从空气滤清器处加油。 安全钳油缸 碟簧的设计寿命为一年，使用一年后，必须成组更换。在检修时应注意每组碟簧的装配次序，不能混乱或与其它组碟簧相调换。 油缸若有漏油现象，说明密封圈已磨损应更换。 ?七、维修保养须知 1、螺栓 2、垫圈 3、防尘圈 4、密封圈 5、端盖 6、导向带 7、O形圈 8、测压排气接头 9、轴套 10、活塞 11、密封圈 12、导向带 13、弹性导套 14、碟簧 15、垫圈 16、油缸 17、锁紧螺母 18、螺栓 19、挡环　20、调整螺母　21、顶杆 工作钳油缸 油缸若有漏油现象，说明密封圈已磨损应更换。工作钳油缸结构图如下： ?七、维修保养须知 1、螺栓　2、垫圈　3、防尘圈　4、密封　5、测压排气接头　6、油缸端盖 7、O形圈 8、导向带 　9、轴套 10、活塞　11、导向带　12、活塞密封 13、轴套　14、缸体 15、呼吸器 16、拉盖 更换刹车块 更换安全钳刹车块时，必须在给压状态下，调节调整螺母使刹车块间隙开到最大，然后卸掉油缸内压力； 更换工作钳刹车块时，必须在无压的状态下，用外力使活塞复位。 更换好新刹车块后，须重新调整刹车间隙。 ?七、维修保养须知 故障现象 可能原因 系统压力不合适 泵的调压装置没有设置正确或失灵 系统安全阀设置不正确或失灵 蓄能器的截止阀未关严 油箱液位太低 液压油受污染，油脏 泵的吸油、回油管路上的截止阀没有打开 油温过高 安全阀压力设置太低，或阀失灵而旁流 油箱液位太低 液压油受污染，油脏 噪音过大或震动 油箱液位太低 吸入和回油管接头松而使系统有气 电机和泵轴不对中 电机底座螺栓松动 ?八、快速故障诊断 故障现象 可能原因 液压操作不灵敏 供油压力过低 系统压力过低 供油滤芯被堵塞 蓄能器漏失或预压力过低 控制阀被堵塞或有缺陷 压力油漏失 销轴粘连 润滑不良 刹车粉尘堆积在销轴或轴孔处 过度磨损或腐蚀 零件损坏 主刹车钳释放缓慢 回油阻力大 复位弹簧刚度太弱 ?八、快速故障诊断 联系我们 地址： 北京市海淀区志新路27号 电话： 010服务热线： 010备件专供： 010真： 010邮编： 100083 谢谢大家！ 液压盘式刹车装置 北京金盆地石油科技有限公司 Beijing gold basin petroleum technology Ltd., Co 使用 保养 培训教材 维修 系统组成二. 系统功能简介三. 原理与结构特征四. 调试五. 使用、操作规程六. 检查与保养七. 维修与保养须知八. 快速故障诊断 目录 ?一、系统组成 执行机构 包括刹车钳、钳架、刹车盘； 液压站 为执行机构提供必需的液压动力； 操作台 控制环节，实现系统的功能，并与工况要求相匹配； 三者之间用液压管线连接。 工作制动 通过操作刹车阀的控制手柄，调节刹车力矩。 紧急制动 遇到紧急情况时，按下红色紧急制动按钮，工作钳、安全钳全部参与制动，实现紧急刹车。 过卷保护 系统与过卷信号连锁控制，避免碰天车事故。 驻车制动 空钩载情况下，钻机短时间不工作或司钻需要短时间离开时，拉下驻车制动手柄，安全钳刹车，防止大钩滑落。 误操作保护 功能切换时，如不按规定先解除驻车制动、紧急制动状态，所有刹车钳均处在制动状态，防止因误操作引起溜钻等事故。 ?二、系统功能简介 执行机构：主要包括：工作钳、安全钳、刹车盘和钳架四部分，其结构及布置如下图所示①。 1、刹车盘 2、钳架 3、工作钳 4、安全钳 ?三、原理和结构特征 注①：该图仅为结构示意图，根据钻机型号和用户要求不同，制动钳数量（工作钳和安全钳总数）会随之变化。例如ZJ70钻机配8副DBS75型制动钳，ZJ50钻机盘式刹车配6副DBS75型制动钳，而ZJ40钻机配6副DBS65型制动钳。根据绞车的设计要求，制动钳亦可装在滚筒一端。 安全钳给油松刹，断油刹车； 工作钳给油刹车，断油松刹； 二者的工作状态相反，正好形成安全