润滑油讲座解读.pptVIP

欢迎您的到来! 自我介绍 吕剑飞 壳牌高级技术工程师 0213242 张磊 壳牌大客户销售经理 0102357 研讨内容 石油炼制---基础油 石油炼制---基础油 原油---脱盐脱水---常压蒸馏（汽煤 柴. ）---减压蒸馏（催化料）---丙烷 脱沥青---酸碱精制---白土精制---加氢精制--- 脱蜡---润滑油基础油 催化裂化（汽煤柴气体） 气体---烷基化--- 高辛烷值产品 石油炼制---基础油 原油---脱盐脱水---常减压蒸馏 石油炼制---基础油 丙烷 石油炼制---基础油 溶剂 石油炼制---基础油 溶剂 石油炼制---基础油 壳牌高压加氢-- 高粘度指数基础油 润滑油基础油 矿物油： 原油经过常减压蒸馏，脱蜡脱沥青，溶 剂酸碱精制等处理得到的基础油 合成油： 经过化学处理工艺（典型如各种聚合工 艺）得到的基础油 半合成油： 矿物油再经加氢精制 问题 有一种润滑油“API SL, SAE 5W30” API? SAE? SL? W? 5W? 30? 润滑油工作原理展示 观看录象 发动机油的功能- 密封燃烧室 发动机最高可形成180 bar 的气缸压力，180 倍于大气压 为维持动力和经济性能，润滑油必须在活塞和气缸壁之间提供有效密封以防止窜气 为达此目的，必须保持环槽和槽岸清洁无阻碍，使得它们随气缸轮廓变化能有效调节 发动机油的功能- 防锈与抗腐蚀 来自气相的酸溶解入油中和与汽缸套的吸附( 润湿) 建立平衡 腐蚀程度依赖于： 总碱值（TBN） 供油速率 中和速度 使用不良发动机油的后果 燃油消耗增加，功率损失变大； 磨损增加，降低发动机寿命； 发动机沉积物增多，容易发生拉缸和抱瓦； 密封性能不良，造成窜气和烧机油； 凸轮轴曲面变形，导致配气不准； 低温性能不良，冷起动加剧磨损 等等 机油常见问题及解答 SAE车用润滑剂粘度标准 -发动机油 实例：5W-30 多级粘度油特点 SAE 5W Oil SAE 30 Oil 5W-30 Oil VI=140 温度/OC 粘度/mm2s-1 - 35oC 100oC 全年使用 延长发动机寿命，减少磨损(减少冷起动引 起的磨损) 提高燃油经济性 降低润滑油消耗 减少磨损 提供良好低温润滑性 更长的换油期 大多数重负荷发动机制造商推荐 多级油的优点 发动机 润滑剂 空气 高温 磨损 碎片 燃烧 酸性产物 燃烧 积碳 低温 机械 张力 湿气 润滑油要满足严酷的工作条件要求 发动机配气系统存在强烈的滑动摩擦，如果磨损超标，会造成发动机功率下降甚至烧气阀； 发动机负荷由于车辆的频繁启停，处于经常变化的状态，易产生油泥和积碳； 随季节不同，外部环境温度差异可达70摄氏度，无论冷启动和常时间行驶都需要发动机具有稳定可靠的性能； 车辆行驶过程中，外部的尘土颗粒和水气通过进气系统进入发动机内，这会对零部件产生严重的磨料磨损 发动机运行条件严酷： 燃烧室温度可达2000摄氏度，活塞环处的润滑油温度也在200摄氏度以上； 发动机曲轴转速最高可达5-6千转，对轴承处的润滑油产生很大剪切； 发动机油需要有什么性能 良好的粘温特性，适应发动机从冬季冷启动到全负荷运转时几百度的高温； 良好的抗氧化性能，以在整个换油期内保持润滑和抗腐蚀能力，有效延长换油期； 良好的清净分散性能，将燃油燃烧附着在零部件上的胶状物和积碳清洗下来，并使其分散在机油中，避免聚集； 良好的抗磨损性能，防止高温运转的活塞环、缸壁和配气系统等零部件磨损和擦伤； 为什么要定期更换润滑油 机油在运行过程中会逐渐变质，引起机油变质的主要原因: a. 燃烧副产物, 如水分, 酸性 物质, 烟炱和积炭以及其它 沉积物 b. 燃料稀释作用 c. 机油本身的高温氧化变质 d. 灰尘, 沙土及金属颗粒 所以必须定期更换机油，以排出机油中的污染物，同时保持机油中的成分在合理水平。 API 汽油机油性能分类 API 柴油机油性能分类 配气系统磨损 轴承磨损 活塞环清洁性 和机油消耗 空气泡 进入 活塞环和 气缸壁的磨损 涡轮增压(和中冷)系统沉积物 机油滤清器阻塞 油泥 机油粘度增加和氧化 为什麽润滑油要不断升级以改进性能？ API质量级别是通过长时间费用昂贵的多台发动机台架试验评估上述指标确定的，只有极少数大的油公司有能力作该项试验以确保发动机油质量 Nissan专用机油介绍 NISSAN 5W30 SL/GF-3发动机全合成专用高级润滑油 Nissan 5W30 专用机油的优点 性能优点 给用户带来的好处 更低的润滑油蒸发量 ? 降低了机油