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1.1 汽车的定义与地位 1.2 汽车的总体组成与行驶原理 1.3 汽车的分类与识别代号 汽车概论 专用客车:专门用途的客车。 汽车概论 半挂牵引车:牵引半挂车的商用车。 汽车概论 普通载货汽车:敞开或封闭的载货车。 汽车概论 多用途载货汽车:驾驶座后可载3人以上的载货汽车。 汽车概论 全挂牵引车:牵引杆式挂车的货车。 汽车概论 越野货车:可在非道路上行驶。 汽车概论 专用货车:运输特殊物品的货车(罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等)。 汽车概论 专用作业车:特殊工作的货车(消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等)。 * * 汽车概论 第 1 章 汽车概述 汽车定义与汽车地位 汽车的总体组成与行驶原理 汽车的分类与识别代号 教学导读 1. 了解不同国家汽车的定义,能够分析与汽车相关的行业。 2. 掌握汽车的总体组成及各部分的作用。 3. 掌握汽车行使的驱动条件与附着条件。 4. 了解不同类型的汽车分类方法。 5. 认识车辆识别代号。 汽车概论 汽车概论 1.1.1 汽车的定义 1. 广义的汽车定义 美国:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 日本:自身装有发动机和操纵装置,不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。 汽车概论 2. 我国的汽车概念 GB/T 3730.1—2001《汽车和挂车的类型术语和定义》中对汽车的定义:它是由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和/或货物、牵引载运人员和/或货物的车辆,以及特殊用途。 其中还包括: (1)与电力线相连的车辆,如无轨电车; (2)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。 1.1.1 汽车的定义 汽车概论 1.1.2 汽车的地位 高新技术结晶 重要交通工具 创造巨大产值 带动相关产业 扩大就业机会 创造巨额税收 增加外汇收入 推动社会进步 汽车概论 1.1.2 汽车的地位 与汽车相关的行业 汽车概论 1.2.1 汽车的总体组成 1. 发动机 2. 底盘 3. 车身 4. 电气设备 汽车概论 1.2.1 汽车的总体组成 汽车概论 1.2.2 汽车行驶的基本原理 汽车行驶的驱动条件 (1)汽车的驱动力 汽车概论 1.2.2 汽车行驶的基本原理 (2)汽车的行驶阻力 汽车概论 1.2.2 汽车行驶的基本原理 2. 汽车行驶的附着条件 (1)汽车行驶的附着力 (2)汽车附着力的影响因素分析 (3)汽车行驶的附着条件 汽车概论 3. 汽车行驶的驱动附着条件 汽车正常行驶必须同时满足驱动条件和附着条件,合称驱动附着条件,即: 1.2.2 汽车行驶的基本原理 汽车概论 1.3.1 汽车的分类 1. 按用途分类(GB/T 3730.1—2001) 汽车分为乘用车和商用车。 乘用车又分为轿车 、旅行车、多用途乘用 车、短头乘用车 、 越野乘用车和专用乘用车。 商用车又分为客车 、半挂牵引车和货车。 汽车概论 活顶乘用车 :车身可开启、硬顶或软顶、大于等于4座、2或4个车门、大于等于4车窗。 汽车概论 高级乘用车:车身封闭、硬顶、大于等于4座、4或6个车门、大于等于6个车窗。 汽车概论 小型乘用车:车身封闭、硬顶、大于等于2座、2个车门、大于等于2个车窗。 汽车概论 敞篷车:车身可开启、硬顶或软顶、大于等于2座、2或4个车门、大于等于2个车窗。 汽车概论 仓背乘用车:车身封闭、硬顶、大于等于4座、 2或4个车门、大于等于2个车窗。 汽车概论 旅行车:车身封闭、硬顶、大于等于4座、 2或4个车门、大于等于4个车窗。 汽车概论 多用途乘用车:座位数超过7个,多用途。 汽车概论 短头乘用车:一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后, 并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。 汽车概论 越野乘用车:在其设计上所有车轮同时驱动 或其几何特性、技术特性和它的性能允许在非道路上行驶的一种乘用车。 汽车概论 专用乘用车:专门用途(救护车、旅居车、防弹车、殡仪车等)。 汽车概论 小型客车:载客≤16座(除驾驶员座位外). 汽车概论 城市客车:城市用公共汽车。 汽车概论 长途客车:长途用客车。 汽车概论 长途客车:旅游用客车。 汽车概论 铰接客车:由两节刚性车厢铰接组成的客车. 汽车概论 无轨电车:经架线由电力驱动的客车。 汽车概论 越野客车:可在非道路上行驶的客车。 *
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