装载机故障检测与诊断详解.ppt

一、概述 装载机——单个铲斗通过臂架装在轮式或履带式底盘前部的循环作业式机械。 可完成装、运、卸、清理平场等工作。 分类： ①按行走方式分： ②按发动机功率大小分类： <74KW:小型 74~147KW:中型 147~515KW:大型 >515KW:特大型 ③按卸料方式分： 3）后卸式 前端装料，后端卸料，作业效率高；作业安全性差，应用不广； 4）侧卸式 前端装料，侧面卸料，适用于地下或场地狭窄的作业场地。 ④按转向方式分： 二.ZL50型装载机介绍 1.装载机的国产编号： 第一个字母Z代表装载机，数字代表额定载重量（KN），Z与数字之间L代表轮胎式 一、ZL50装载机传动系 1、传动系统的定义： 轮式装载机动力装置和行走装置之间的传动部件总称为传动系统。 2、传动系统的作用 ◎ 降低转速，增大转矩 ◎ 实现装载机倒退行驶 ◎ 必要时中断传动 ◎ 差速作用 （1）.双涡轮液力变矩器 4.主传动装置 二、ZL50装载机传动系常见故障诊断 二、ZL50装载机制动系统 ZL50装载机制动系统包括行车制动、停车与紧急制动。停车与紧急制动共用一套装置。 ZL50装载机行车制动系统为气顶油钳盘式制动的双管路制动系统。用于经常性一般行驶中速度的控制及停车。 停车与紧急制动用于停车后的制动，或者在行车制动失效时的应急制动。另外，当制动气压低于安全气压0.28MPa 时，该系统自动使装载机紧急停车，确保整机及人员安全。 2、驻车制动系统（停车、紧急制动系统） 四.装载机工作装置组成及工作原理 1.装载机工作装置组成：为反转六连杆机构 2.工作装置液压系统主要组成 液压泵 多路换向阀 举升油缸、翻斗油缸 液压油箱 滤清器、液压管路及接头等 3. 工作液压系统各元件组成图 1）.工作油泵结构——齿轮定量泵 2）. 液压辅助元件 5.工作装置液压系统故障诊断与排除 （★——难点）  2）、常见故障及排除方法 1) 铲斗提升力或转斗力不足、速度缓慢  1) 铲斗提升力或转斗力不足、速度缓慢  1) 铲斗提升力或转斗力不足、速度缓慢 2、常见故障及排除方法 1) 铲斗提升力或转斗力不足、速度缓慢 2、常见故障及排除方法 1) 铲斗提升力或转斗力不足、速度缓慢 2、常见故障及排除方法 1) 铲斗提升力或转斗力不足、速度缓慢 2、常见故障及排除方法 1) 铲斗提升力或转斗力不足、速度缓慢 2、常见故障及排除方法 小 结 目标测试题 本讲主要知识点： 通过工作装置液压系统控制，实现装载机工作装置作业工况所需的基本动作。 本液压系统为开式系统，主要包括齿轮泵、多路换向阀、液压油缸和辅助元件。 多路换向阀中的安全阀用于控制保持系统工作压力大小恒定，防止系统压力过载。多路阀翻斗联装有两个过载补油阀，在提升或下降过程中，油缸过载后自动进行少量的泄油或补油。 液压系统的维护使用、常见故障原因及排除方法 1．装载机工作装置液压系统的主要组成？ 2．简述安全阀的工作过程。 3.工作泵供油不足或工作压力下降的主要原因是什么? 四、 ZL50装载机工作装置及其操作系统 装载机的结构 理工大学工程兵工程学院 装载机的结构 理工大学工程兵工程学院 动臂油缸 铲斗油缸 铲斗操纵阀 动臂操纵阀 装载机不能起步 现象：挂上档不能起步 拆检各档油压系统 拆检操纵杆系 重新调整位置 拆检 故障检测 3.变速油压力过低 2.操纵杆系调整不当，挂不上档位 1.变速器操纵阀的脱档阀弹簧不能回位 排除故障 故障原因 故障现象4 维修发动机 检测发动机功率 5.柴油机动力不足 修复 拆检变速箱 4.变速器油压过低 变速器油面越来越高 拆检变速箱液压系统 6.变矩器出口压力过低 拆检单向离合器 拆检更换 拆检变速箱 故障检测 修复更换 3.大超越离合器损坏 2.变矩器叶片损坏 1.变矩器油温过高 排除故障 故障原因 故障现象5 装载机底盘有异响 检测紧固 检测更换 检测油面 故障检测 3.前桥传动轴螺栓松动，转动时异响 2.传动系统齿轮、轴承、花键等磨损或损坏 添加到标准位置 1.液压系统油量不足 排除故障 故障原因 故障现象6 前加力器 （气液制动总泵） 1.脚制动系统（行车制动） 空 气 压 缩