压缩机数值3活塞压缩机热力模拟资料.ppt

* 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 2.6 容积方程 （12b） 容积式压缩机内吸气、压缩、排气与膨胀过程都是由工作腔/气缸容积的变化引起的。 这反映在数学模型的能量方程中就是包含了容积对转角的导数项。所以需要工作腔容积的变化率作为能量微分方程的补充方程。 质量微分方程可以解出工作腔内工质质量的变化。要计算工作腔工质的比容就需要工作腔的容积。因此需要气缸容积方程作为补充方程。 曲柄连杆往复活塞压缩机活塞的瞬时位移取决于其连杆长度、曲柄半径和压缩机的瞬时转角： 令： 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 （15） 工作容积变化率： （16） 式中S、d、V0分别为活塞行程、气缸直径与余隙容积 则根据活塞位移的瞬时公式有气缸工作容积： 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 2.7 气体状态方程 在能量方程及传热流动的求解过程还需要其他状态参数 以及 的偏导数 这就需要引入表示工质性质的状态方程。 给出初值能量微分方程： 质量 与简单容积方程： 由 这时求取控制容积压力就需要以温度与比容为参数的状态方程： 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 1）对于理想气体 是定值 一般的空气压缩机 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 2）R—K方程的常数半经验气体状态方程 适用于非极性及轻微极性气体及部分极性气体： N2 , H2 ,O2 ,CO2 ,CH4 ,CO ,NO2等 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 3）Martin—Hou方程 方程可用于烃类、各类制冷剂、极性和非极性气体。忽略方程第六项，可得由温度、比容计算压力的方程为： R气体常数，Tc临界温度，Ai、Bi、Ci、b0为常系数（见吴业正：压缩机模拟），J（＝100）换算系数。 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 适用于气态，液态和气液两相区。 在170K－455K温度范围，70Mpa以下的压力范围内有很高的精度。 适用于氟利昂类、烃类、混合工质。 自由能方法表示的状态方程以无量纲的形式给出： 其中 为比自由能，R为气体常数。工质自由能的无量纲形式被分成了两部分：理想工质部分 ，实际工质与理想工质的差别部分即余自由能部分 。 式中变量 为对比温度， 为对比密度。 其中 为临界点的温度和密度。 4）自由能法 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 理想工质的无量纲自由能 可以写成： 函数 与理想工质的比热有关。这里可以采用不同的表达式。 对应于 理想气体状态方程。常数 和 决定了焓和熵的大小。把该公式应用于R134a得到如下的表达式： 无量纲余自由能可以写成下式： 得到自由能偏导数的表达式后，即可推导出各物理量的表达式： 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 2.8 气缸内的热交换 由于温度的不同，活塞压缩机气缸内工质与 气缸壁面、活塞表面、缸头表面有着热交换。 吸气过程气缸向工质的传热会提高工质的T，减小工质的密度， 从而降低Q和ηv。 膨胀过程气缸向工质的热交换会降低m，降低λv、 Q和ηv 。 压缩过程前期气缸向工质传热，后期工质向气缸传热， 影响气缸内P(θ)和压缩机Ni。 工质与气缸的热交换，由于温度相对低，辐射换热较小，主要是对流换热。 气缸壁面微元向工质的传热量可以表示为： 压缩机与制冷系统数值分析 第二章 往复活塞压缩机热力过程数值模拟 假设气缸壁面、活塞表面、缸头表面温度可以用平均温度表示且三处 一致，则： 其中 与 以及气缸体散热条件有关，可以通过实验测量确定，也可以通过压缩机整体的温度模拟确定。 内燃机传热研究给出了很多气缸内对流换热系数计算公式。 第一