第章进排气系统及排气净化装置要点.pptVIP

第10章进排气系统及排气净化装置 10.1进排气系统的功用 10.2进气系统 10.3排气系统 10.4发动机增压和增压器 10.1进排气系统的功用 进排气系统的主要功用是把尽可能多而清洁的新鲜充量(空气与燃油的混合气或纯净的空气)或废气迅速地导入或导出汽缸，主要由空气滤清器、进气管、排气管、消声器、废气净化装置和增压装置、气道等组成。 进气系统的功用是尽可能多地和尽可能均匀地向各汽缸供给空气与燃油的混合气或纯净的空气。一般进气系统主要由空气滤清器和进气歧管组成(如图10-1所示)，在燃油喷射式发动机中，进气系统还包括空气流量计或进气管压力传感器，以便对进入汽缸的空气量进行计量。 排气系统的功用是以尽可能小的排气阻力和噪声，将汽缸内的废气排到大气中。排气系统主要由排气歧管、排气管和排气消声器等组成(如图10-1所示)，在汽油喷射式发动机中还包括三元催化净化器。 10.2进气系统 进气系统(如图10-2所示)主要包括空气滤清器和进气岐管，有的发动机上还装有进气预热装置、可变进气系统、空气计量装置(电喷式发动机)等(如图10-3所示)。 10.2.1空气滤清器 1.空气滤清器的功能 空气滤清器(如图10-4所示)外形较大，壳体呈盆形，