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车辆在线诊断和实时预警系统的发展 摘要：开发车载诊断（OBD）系统的目的是为了正确诊断、检测车辆的系统错误及故障。OBD产生预警信号传递给车辆的操作者以及维修工程师。然而，一旦警告信号产生，大多数操作者不知道采取什么行动。数据采集??要依靠维修工程师使用专用工具。基于这样的实际需求，本文提出了一种新的车辆在线诊断和实时早期预警系统，以获取OBD的信号，并传送到通过GPRS移动通信维修中心的服务器立即采取行动。本文就硬件和软件在初步设计和实施方面进行了讨论和测试。拟议系统的测试功能满足了现在对汽车系统的日益上升的要求。 关键词：OBD系统 G3技术 预警系统 1 简介 现代汽车配备的微处理器或微机检测所有子系统数据从而实现控制和诊断。车载诊断系统（OBD）[1]被标准地定义一个为使维护工程师了解车辆内部数据情况的，与外部世界沟通的接口。OBD是一个在完整的监控系统中通过传感器和控制引擎连接驱动器和其他子系统的设备。此外，一些硬件和软件的设计支持OBD的显示和记录。 OBD的概念最初是在1984年的加州讨论的，然后于1988年进入汽车的一个子系统。被称为OBD I的第一标准,包含了基本的功能：指示灯，诊断故障码（DTC）的存储和显示。然而，不同的公司设计了不同接口插座，代码和功能，给维修工程师带来了混乱。1988年，在加利福尼亚州提出了OBD II。汽车工程师协会（SAE）为O