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案例分析 近期，全国煤矿连续发生3起重特大瓦斯爆炸事故，教训十分深刻。 案例一： 2012年8月29日，四川省攀枝花市西区正金工贸有限责任公司肖家湾煤矿发生特别重大瓦斯爆炸事故，造成45人死亡、1人失踪、54人受伤。 该矿为乡镇煤矿、资源整合主体矿井，设计生产能力9万吨/年。事故发生前该矿已正式投产，证照齐全，属瓦斯矿井。据初步分析，该事故暴露出问题为： 一是违法违规组织生产。 该矿恢复生产时核定允许生产的区域为+1277米（主平峒）水平以上，而该矿擅自在+1277米（主平峒）水平以下非法组织生产；采用非正规的巷道采煤方法，多层、多头多面以掘代采，乱采滥挖，在9个煤层中布置了30多个头面。 《规程》48条规定： 一个采区内同一煤层的一翼最多只能布置1个回采工作面和2个掘进工作面同时作业。 一个采区内同一煤层双翼开采或多煤层开采的，该采区最多只能布置2个回采工作面和4个掘进工作面同时作业。 二是通风管理混乱。 没有形成稳定可靠的通风系统，回风系统巷道严重失修，通风阻力大、有效风量不足，采用局部通风机接力通风，工作面之间形成大串联，并与周边矿井联通；未按规定安装甲烷传感器，在瓦斯超限时不能报警、断电；瓦斯检查制度不落实。 三是技术管理缺失。 该矿技术人员严重不足，技术资料缺乏，没有一张与实际开采情况相符的图纸；机电设备未及时检修；火工品管理混乱，火工品领退制度不落实，未用完的火药、雷管不按规定退回仓库，在井下随意存放。 四是现场管理混乱。 为提高产量，井下布置了多头面同时作业，违法层层转包、以包代管，甚至是家庭承包，超能力、超定员、超强度生产。未按规定安装人员定位系统，未严格执行出入井登记等管理制度，发生事故后难以及时核清井下实际人数，增大了抢险救援的难度。 案例二： 8月13日，吉林省白山市吉盛矿业有限公司一井发生重大瓦斯爆炸事故，造成17人死亡，仍有3人被困井下。 该矿为乡镇煤矿、瓦斯矿井，核定生产能力21万吨/年。 事故原因： 掘进上山工作面在遇到地质构造、瓦斯浓度出现异常增高的情况下，没有采取防治措施，造成工作面煤与瓦斯突出，突出后瓦斯达到爆炸界限，16分钟后，遇火源发生爆炸。该事故暴露出： 一是该矿虽然被鉴定为瓦斯矿井，但从瓦斯检查日报看，工作面瓦斯经常处于超限的临界状态，未按规定及时进行瓦斯等级鉴定和突出危险性鉴定，更没有采取防突措施。 二是该矿安全监控系统存在严重问题，事故工作面甲烷传感器因故障导致无法上传监测数据，安全监控系统形同虚设。 三是矿井安全管理人员重生产、轻安全，思想麻痹。事故当班带班负责人在接到瓦斯超限报告后，未立即采取果断措施撤出作业人员，而是赴现场查看，贻误了宝贵的撤人时机，严重违反了遇重大险情立即撤人的规定。 案例三： 9月2日，江西煤业集团公司高坑煤矿发生重大瓦斯爆炸事故，造成15人死亡。 该矿属省属国有煤矿，设计生产能力30万吨/年，2011年瓦斯等级鉴定为低瓦斯矿井，证照齐全。 事故地点位于专用排瓦斯巷与工作面回风巷交叉处。该事故暴露出：  一是采用已经明令禁止的单体液压支柱支护，炮采放顶煤，造成顶部瓦斯积聚，且未能及时监测发现瓦斯超限并采取措施。 《规程》68条规定： 有下列情形之一的，严禁采用单体液压支柱放顶煤开采： (一)倾角大于30°的煤层(急倾斜特厚煤层水平分层放顶煤除外)。 (二)冲击地压煤层。 三是现场管理混乱，回采工作面工程质量很差，巷道高度仅1.2-1.5米，且浮煤、煤尘堆积严重。 开滦1~8月份死亡事故案例： 2012年1至8月份，集团公司发生死亡事故9起，死亡9人。9起事故中，运输事故6起，死亡6人；顶板事故2起，死亡2人；机电事故1起，死亡1人。 一、林南仓矿业公司运输船跑船伤亡事故 （一）事故概况 1月6日21时8分，林南仓矿业分公司1184工作面下运道发生一起运输事故，死亡一人。 地点概况：1184下运道长度1156m，共布置3台调度绞车，外口一台40kW绞车，中间和里口2台25kW绞车，其中外口绞车距中间绞车580m，中间绞车至里口绞车460m，里口绞车距采面96m，均布置在上帮车窝内。巷道支护为10.4m2金属拱形支架，断面宽度为4.4m，皮带机头位置30m为13.36m2金属拱形支架，断面宽度为4.8m，巷道最大坡度为14度，起伏不平。 （二）事故经过 1月6日21：08，综一队四点班吉新民带领下运运料人员对系统运输设备进行确认后，分配当班工作任务，即由里往外运旧铁料两船，李文新和刘伟一组，李文新开车，刘伟截人，许波和刘庆才一组，许波开车，刘庆才截人，两组人员由里倒运空船，往外倒运重船。第一船装好后，李文新开中台25kW绞车将重船从下运里口拉出，拉到下运道