柴油LNG双燃料汽车原理与使用讲座(新版)解析.pptVIP

阀门冻住处理： 阀门冻住，不得用锤或其他物件敲击，应使用清洁无油的温水或热氮气解冻后，方可操作。 天然气泄漏处理： 1）LNG供气系统发生微小泄漏时，应及时堵漏检修。 2）发生严重泄漏时，应迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入，切断气源和一切火源，用雾状水冷却容器。 3）切忌身体皮肤部位直接接触LNG。 双燃料汽车回场检查 车辆回场检查的术语和定义、管理规定及其除LNG供气系统和控制系统以外部分的检查按Q／SH1035 0499—2009执行。 系统停电静态状况电控系统的检查 检查整车总线束连接紧贴原车线束走向，保证线束无磨损、不褶皱，无挤压，无水的安全位置布置。线束经过的洞口，无法避免的磨擦点，应使用耐磨材料加固保护。 ECU是否松动、牢靠。 整车电源线安装是否松动、牢靠。 电源模块安装是否松动、牢靠。 油门信号采集线是否松动、牢靠。 转换开关信号线是否松动、牢靠。 电源线控制IG(钥匙开关) 是否松动、牢靠。 发动机的柴油喷嘴控制线是否松动、牢靠。 发动机的转速信号是否松动、牢靠。 发动机水温信号线的是否松动、牢靠。 喷嘴组安装是否松动、牢靠。 混合器安装是否松动、牢靠。 燃气管路是否没有连接。 燃气供应系统的检查 检查燃气管路阀门是否关闭。 系统通电检查 检查电源指示灯是否正常。 检查减压器是否正常打开。 检查各个信号采集传感器（油门、水温、转换开关）是否工作正常。 启动发动机检查 检查发动机水路是否正常。 检查发动机监控数据发动机转速是否正常。 运行发动机五分钟观察发动机有无异常。 车辆行走是否正常。 车辆灯光，等其他功能是否正常。 燃气管路检查 慢慢打开各个阀门，检查是否有大幅度漏气现象。 发动机系统通电检查是否有漏气现象。 发动机系统通电检查减压器压力是否在正常范围。 再次对发动机系统通电，检查是否有漏气现象。 3　一级维护 3.1　完成日常维护作业项目。 3.2　检查LNG气瓶固定装置有无变形、损伤，是否紧固。 3.3　LNG气瓶阀门检查： 3.3.1　用专用气体检测仪或检测液，检测气瓶阀门是否有泄露，如有应及时处理。 3.3.2　检查出气手动阀，应开关灵活。 3.3.3　检查充气阀及管接头与管路卡箍，应无松动。 3.4　系统各管路及接头检查： 3.4.1　管体无损伤、龟裂现象，用专用气体检测仪或检测液检查无泄露。 3.4.2　管接头及阀门连接牢固无松动、无泄露。 3.5　汽化器和调压器检查： 3.5.1　用专用气体检测仪或检测液检查汽化器和调压器本体及接头有无泄露。 3.5.2　检查装置支架有无松动，必要时予以紧固。 3.6　汽化器和调压器循环水管及接头检查： 3.6.1　检查水管有无老化、龟裂、破损及泄露，必要时更换。 3.6.2　检查管接头紧固情况，必要时予以紧固。 3.7　电磁阀动作及安全检查： 3.7.1　检查电磁阀动作是否正常、灵敏、可靠，有无泄露，电源插接口是否稳固、接触良好。 3.7.2　检查并紧固电磁阀支架。 3.8　电源系统： 电路连接可靠，绝缘无损坏，接触良好，无短路、断路现象，保险盒的熔丝齐全、可靠，符合要求。 4　二级维护 4.1　完成一级维护的全部作业项目。 4.2　燃气过滤器清洁： 4.2.1　检查过滤器，清洁过滤器与滤芯。 4.2.2　装复后的过滤器及接头做泄露检查。 4.3　清洗混合器： 保持混合器喉管各气孔畅通。 七、柴油/LNG双燃料汽车回场检查规程 柴油/LNG双燃料汽车原理与使用讲 座 二O一三年六月 中石化江汉石油工程有限公司运输公司 一、LNG汽车基础知识介绍 1、LNG基本概念 LNG就是液化天然气，是Liquefied Natural Gas的简称。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，在常温常压下呈气体状态，主要成分是甲烷。液化天然气具有无色、无味、无毒、无腐蚀性等特点。其生产过程是先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）加压、净化和液化就形成液化天然气。 2、LNG与CNG的区别??? 二者都是组分相同的天然气，只不过是存在状态不同。 CNG (Compressed Natural Gas),即压缩天然气，是天然气加压(超过24MPa)并以气态储存在容器中。LNG是在常压下以液态储存在容器中。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有纯净度极高、热值大、性能高等特点。 3、LNG汽车基本概念 以LNG为燃料的汽车称为LNG汽车，一般分三种形式：一种是完全以LNG为燃料的纯LNG汽车，一种为LNG与柴油混合使用的双燃料L