柴油机工作原理及结构解析.pptVIP

三、工作原理 4、工作容积：活塞从一个止点运动到另一个止点所经过的空间。 5、燃烧室容积：活塞到达上止点时其活塞顶部所有的空间。 6、气缸总容积：活塞位于下止点时其活塞顶部所有的空间。 7、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比。 8.四行程发动机：曲轴旋转两周(720度)，活塞在气缸内往复运动四次，完成进气、压缩做功、排气周而复始的过程的发动机。 9、排量：多缸发动机各缸工作容积之和。 柴油发动机工作原理介绍 八、燃油系统 柴油发动机工作原理介绍 八、燃油系统 调速器的功用与类型： 功用：柴油发电机组工作时，其负载是变化的，这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外，供电的频率是要求稳定，这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。 类型：调速器按其工作原理可分为：离心式、气动式、液压式。常见的是离心式。 柴油发动机工作原理介绍 八、燃油系统 喷油泵的功用与类型： 功用：将柴油按发动机功况定时定量喷射到汽缸内与空气混合燃烧 类型：直列泵、转子泵、单体泵、PT泵 柴油发动机工作原理介绍 八、 燃油系统 喷油器位置 柴油发动机工作原理介绍 八、 燃油系统 喷油器结构 柴油发动机工作原理介绍 八、燃油系统 喷油器工作原理 九、冷却系统 作用 将承受高热机件的热量散到大气中去。 组成 水泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。 柴油发动机工作原理介绍 九、冷却系统 冷却系 统示意图 柴油发动机工作原理介绍 九、冷却系统 冷却水中冷管路图 柴油发动机工作原理介绍 九、冷却系统 柴油发动机工作原理介绍 十、润滑系统 作用 将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦表面；提高活塞环和汽缸壁间的密封性能；对所有运动件起防锈作用。 组成 滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路 柴油发动机工作原理介绍 十、润滑系统 润滑系统 柴油发动机工作原理介绍 Logo Logo Logo Logo Logo Logo Logo Logo Logo Logo Logo 柴油发动机工作原理及结构介绍 编辑：王安党 一、柴油发动机 柴油机是内燃机的一种，将柴油喷射到汽缸内与空气混合，燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机，即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动，通过曲柄连杆机构使曲轴旋转，从而输出机械功。 柴油发动机工作原理介绍 二、总体结构 柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构组成： 曲柄连杆机构 配气机构 燃油供给系统 冷却系统 润滑系统 起动系统 管理系统 由于汽缸数、汽缸排列和冷却方式等不同，因此各种机型结构上略有差异。 柴油发动机工作原理介绍 柴油发动机外观结构介绍 空滤 增压器 机滤 水滤 启动电机 充电机 缸盖 输油泵 柴滤 ECU 油底壳 排烟出口 散热器 风扇 废气管 预热装置  三、工作原理 一、常用名词 1、活塞行程：上、下止点的最小直线距离称为活塞冲程（或行程）。 2、工作循环：内燃机中热能与机械能的转化是通过活塞在汽缸内工作，连续进行进气、压缩、膨胀、排气四个过程来完成的。机器每进行这样一个过程称为一个工作循环。 3、上、下止点：活塞在汽缸中移动时，活塞在汽缸中的最高位置称为上止点；活塞在汽缸中的最低位置称为下止点。 柴油发动机工作原理介绍 三、工作原理 二、四冲程