技术中的人机关系详解.pptVIP

猜一猜 第二章 技术世界中的设计 第二节 技术设计中的人机关系 设计中的人机关系 设计中的人机关系 设计中的人机关系 人机关系 什么是人机关系呢？ 找出下列活动中的“人”与“机” : 思考 人机关系 开门时的人机关系 讨论:“乘电梯” 时的人机关系 马上行动 说出“人坐在椅子上”时人和椅子间的人机关系 知识拓展 人机关系分为两个方面： 人机关系要实现的目标 高效 设计中应把人和机作为一个整体来考虑，合理或最优地分配人和机的功能以促进二者的协调，提高人的工作效率。 阅读:课本P30页! 案例分析----铁锹的作业效率 主要改进了铁锹的运载量与人的负荷强度的关系；装载的强度、次数与人的疲劳度的关系 汽车的驾驶室的设计 在设计汽车时应根据人体测量数据和生理、心理负荷反应来考虑司机的座位、各显示器和操纵机构的设置，以达到驾车的高效。 健康 人在长期操作或使用产品的过程中，产品对人的健康不会造成不良的影响。 马上行动 舒适 人在使用产品的过程中，人体能处于自然的状态，操作或使用的姿势能够在人们自然、正常的肢体活动范围之内，从而使人不致过早地产生疲劳。 安全 人机关系中的安全是指人们在操作和使用产品的过程中，产品对人的身体不构成身体上的伤害，产品与人接触的部分不允许有尖角和锋利的边槽，易产生危险的地方应进行安全保护设计。 新型车载安全系统 ABS 防锁死刹车系统 安全带 气囊 倒车雷达…… 三、如何实现合理的人机关系 普通人群与特殊人群 大多数产品是为普通人群设计的，设计参照的标准是依据普通人群的数据确定的。适于普通人群操作、使用。但特殊人群也是社会的重要组成部分，他们往往有着独特的需要。设计时还应充分考虑特殊人群的特点和需要。 马上行动 普通人群与特殊人群 普通人群与特殊人群 普通人群与特殊人群 静态的人与动态的人 人在使用产品的时候处于静态和动态两种状态交替之中，因此，设计的产品不但要符合人体的静态尺寸，也要符合人体的动态尺寸。 马上行动 人的生理需求与人的心理需求 设计中的人机关系，不仅要满足人的生理需求，而且要满足人的心理需求。 人的生理需求与人的心理需求 要满足人的心理需求必须考虑如下各个方面的问题： 视觉：对产品形状，空间关系、色彩的感觉 听觉：对产品的声音的感觉 味觉：对产品的口味的感觉 嗅觉：对产品的气味的感觉 触觉：手、足、皮肤对产品的感觉 人的生理需求与人的心理需求 信息的交互 人与产品的互动过程就是人与产品之间信息传递的过程。改善信息传递的途径能够获得更好的人机关系。 信息的交互 信息的交互 信息的交互 课堂小结 人机关系的概念 人机关系要实现的目标:高效、健康、舒适、安全。 实现合理的人机关系: 普通人群与特殊人群 静态的人与动态的人 人的生理需求与人的心理需求 信息的交互 练习 在设计电风扇时，以下不是从人机关系方面考虑的是 （ ） A、节能省电 B、转动时声音要轻 C、带防护罩 D、可用遥控器控制 练习 以下设计，实现人机关系健康目标的是 （ ） A、打开正在脱水的洗衣机盖子时，洗衣机马上停止运行 B、电风扇翻倒，电机电源马上被切断 C、根据考生的不同的身高，设计不同高度的课桌 D、电梯门没有关好时，上行与下行的所有命令都无效 练习 如图所示是一款钥匙寻找器。把钥匙和寻找器串在一起，找钥匙的时候，只需吹响口哨，寻找器就会发出响声。从人机关系角度分析，以下有关寻找器设计的说法不正确的是 （ ） A、实现了人机关系的信息交互 B、实现了人机关系的安全目标 C、实现了人机关系的高效目标 D、考虑了普通人群和特殊人群的需要 练习 如图所示是一款新型的超市购物车，购物车上安装的显示器能实时显示车内所示商品的数量、价格和金额。从人机关系的角度分析，该项设计主要是为了 （ ） A、提高选择商品的效率 B、更好地实现信息的交互 C、满足动态人的需要 D、满足特殊人群的需要 练习 在设计汽车驾驶座椅时（如图），其结构和尺寸设计应使驾驶员的脊柱形态接近于自然状态，并保证手部与方向盘的关系和角度、脚部与刹车、离合器踏板的距离，该设计主要考虑的因素是 （ ） A、人的动态尺寸和静态尺寸 B、信息的交互 C、人的生理需求和心理需求 D、汽车运行状态 练习 如图所示是一款造型非常简约的MP3，它所有的控制按钮都采用了凸