项目九项目十仪表及报警装置资料.ppt

汽车仪表与报警系统 江南奥拓的仪表盘 各种车型的仪表盘 红旗豪华车HQ3仪表盘 江南奥拓的仪表盘 电磁式电流表 无电流通过时：软钢转子被永久磁铁磁化，并与永久磁铁的方向相反，指针保持在中间位置。 当蓄电池放电时：电流走接线柱1经过黄铜板条流向接线柱3，黄铜板条上产生的电流将产生的环形磁场垂直于永久磁铁的磁场，形成合磁场，使磁场方向发生改变，并带动软钢转子偏转同样的角度。电流越大，合成磁场就越强，指针偏转角度越大。 电源稳压器 （一）单个仪表不工作 首先检查传感器的接线是否完好，如正常，可将传感器的接线断开，用万用表检测传感器的接线是否有电。如没有电，应检查传感器到仪表及蓄电池的电路；如有电，以燃油表为例，检测线路如图9-27所示。 （二）两个或两个以上仪表同时不工作 首先检查熔丝，若熔丝正常，再检查电源稳压器，如图9-28所示。 机油液位过低报警灯 工作原理：热线的电阻会在一个大约0.2A的小电流通过热线约1.5s后增大。只有在初接通点火开关，或发动机已停转3min以上再接通点火开关时，才会有这样的电流供给电阻丝。 当油面低于最低线3MM以上时，传感器温度和热线电阻增大，控制装置根据电阻的对比而判定是否点亮报警灯 制动摩擦片磨损报警灯 安全带报警 前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统 5、数字仪表 数字显示器是由综合仪表内的CPU控制，利用输入的信号，CPU将之转换为正确的段以形成数字、文字或棒状图形。 数字仪表一般由传感器、控制单元（ECU)和显示装置组成。 1）发光二级管（LED）2）液晶显示器件（LCD）3）真空荧光管（VFD）4）阴极射线显示（CRT） 1）发光二级管（LED） 发光二极管是一种把电能转换成光能的固态发光器件，实际上也是一种晶体管,它是应用最广泛的低压显示器件。 特点： 耗电极低，且寿命长达50000h； 可产生不同颜色的光。 优点： 响应速度快、工作稳定、可靠性高、体积小、重量轻、耐振动、寿命长 缺点： 阳光直射下难辨别； 若要增大亮度，则需要相当大的电流，功率消耗较大。故使用受到限制。 用途： 仪表板上的指示灯、数字符号段、不太复杂的图形和符号显示。 汽车电子仪表中常用发光二极管作为汽车仪表板上的指示灯，数字符号段或不太复杂的图符显示。 2）液晶显示器件（LCD） 特点： 有机化合物； 具有普通液体的流动性，也具有晶体的某些特性。 光学性质：随着分子排列方向的变化而变化，当在液晶上加一个电场时，液晶杆状分子的长轴方向发生变化，光学性质发生变化。 只能起到吸收、反射或透光的作用。 优点： 工作电压低（3V左右），功耗非常小； 显示面积大、示值清晰； 电极图形设计灵活，因此在汽车上得到广泛应用。 缺点： 液晶为非发光型物质，白天靠日光显示，夜间必须使用照明光源。 低温条件下灵敏度较低，有时甚至不能正常工作。 3）真空荧光管（VFD） 组成： 涂有荧光物质的屏幕----阳极----接电源正极----有由电子开关单独控制通电状态的字符段。 钨灯丝------阴极----接电源负极。 栅格-------在阳极和阴极之间。 U阳极U栅格U阴极 当阴极通电时，灯丝发热，释放电子，电子被电位较高的栅格吸引，并穿过栅格，均与地打在电位最高的屏幕字符段上。凡是由电子开关控制通电的字符段受电子轰击后发亮，未通电的字符段发暗。 真空荧光管显示器(VFD)是消费类电子设备中一种常见的显示器。广泛用于录像机、车载收音机、微波炉等。 与LCD相比 VFD发光亮度较强，而且对比度比较清晰，能够方便地支持不同颜色的显示单元。 大多数VFD能够在零度以下保持有效工作，非常适合寒冷气候下的户外设备。 4）阴极射线显示（CRT） 优点： 阴极射线管具有全彩色显示、图象显示的灵活性大、分辨率和对比度高等特点。且具有-50～100℃的工作温度范围，有微秒级以下的响应速度，所以它是目前显示图象质量最高的一种显示器件。 缺点： 阴极射线管作为汽车电子仪表显示器件，体积太大。尽管扁平型的阴极射线管已经实用化，但仍嫌太长、太重，不便安装。另外，阴极射线管还要采用10kv以上的高压，不仅安全性差，而且对其它电子电器有很大的无线电干扰。 汽车数字仪表的现实方法 字符段显示法 点阵显示法 特殊符号显示法 图形显示法 字符段显示法 点阵显示法 特殊符号显示法 图形显示法 图形显示法就是利用图形显示的方法。如图9-20所示为用图形显示大灯、小灯与制动灯故障以及清洗液与燃油量存量的方法。在汽车顶视外观图的某些部位装有发光二极管显示装置，当某个部位出现故障时，传感器即向电子控制组件提供信息，控制发光二极管上的电压，使其闪光。 汽车常用电子仪表 燃油表 冷却液温度表 组成： 冷却液温度传感器 LM339集成电路 红、