学习情况七仪表与报警系统检修教案.ppt

HUD系统的优点如下。 ① 驾驶人不必低头，就可以看到所需要的信息，从而避免分散对前方道路的注意力。 ② 驾驶人不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。 图7-43 汽车HUD系统图像信息（雪铁龙C6轿车） 图7-44 宝马轿车HUD系统的部分组件 宝马轿车HUD系统由玻璃盖板、反射镜、LED电源件、LED灯组、投影显示屏（TFT）、主印刷电路板、壳体、风挡玻璃、控制开关等组成，如图7-44所示。 实例一 发动机转速表指示不稳定 实例二 水温表指示与实际水温不符 （三）维修实例 任务二 报警系统的结构与检修 一、任务分析 二、相关知识 三、任务实施 四、知识与能力拓展 一、任务分析 汽车报警系统是预防车辆事故、保证行车安全的重要装置，是汽车与驾驶人进行信息交流的界面，为驾驶人提供必要的汽车运行信息，同时也是维修人员发现和排除故障的重要依据。 通过了解汽车报警系统的作用、类型、组成、结构、工作原理及电路分析，掌握报警系统的检修方法及主要部件的检查调整方法。 通过对报警系统常见故障的分析，确定故障诊断流程，掌握报警系统的故障诊断方法。 二、相关知识 （一）报警系统报警灯的类型、作用及图形符号 现代汽车为了保证行车安全、提高车辆的可靠性，在汽车仪表板上安装了许多报警装置。 如机油压力报警灯、冷却液温度报警灯、燃油不足报警灯、制动液液面报警灯、充电系统故障报警灯，增加了EPC（电子油门故障指示灯）、轮胎压力报警灯、电动助力转向指示灯、定速巡航指示灯、TCS（牵引力控制系统）、ASR（驱动防滑系统）、VSC（车辆稳定控制）或ESP（车身电子稳定系统）等报警灯。 汽车报警系统一般有机油压力报警装置、冷却液温度报警装置、燃油量报警装置、制动系统报警装置、制动蹄片磨损报警装置等。 1．类型 报警灯由报警开关控制，当被监测的系统或总成工作不正常时，对应的报警开关闭合，使该系统的报警灯亮，以提醒驾驶人注意，并采取相应的措施，确保行车安全。 2．报警灯的作用 现代汽车多数采用发光二极管作为报警灯光源，其优点是结构简单、寿命长、耗电少、易于识别。 报警灯通常安装在仪表上，灯泡功率一般为1～4?W，在灯泡前设有滤光片，使报警灯发出红光或黄光，滤光片上通常有标准图形符号。 常见的报警灯图形符号如表7-1所示。 3．图形符号 表7-1 常见报警灯图形符号及含义 表7-1 常见报警灯图形符号及含义 续表 表7-1 常见报警灯图形符号及含义 续表 表7-1 常见报警灯图形符号及含义 续表 （二）组合仪表报警灯的结构与工作原理 1．机油压力报警灯的结构与工作原理 （1）弹簧管式机油压力报警开关 图7-45 弹簧管式机油压力报警开关控制电路 1—报警灯 2—报警开关接线柱 3—管形弹簧 4—固定触点 5—活动触点 图7-46 膜片式机油压力报警开关控制电路 1—弹簧片 2—触点 3—膜片 （2）膜片式机油压力报警开关 图7-47 冷却液温度报警灯控制电路 1—双金属片 2—壳体 3—动触点 4—静触点 2．冷却液温度报警灯的结构与工作原理 图7-48 热敏电阻式报警开关控制电路 1—外壳 2—防爆金属网 3—热敏电阻 4—油箱外壳 5—接线柱 6—报警灯 3．燃油不足报警灯的结构与工作原理 图7-49 制动液不足报警灯控制电路 1—舌簧开关外壳 2—接线柱 3—舌簧开关 4—永久磁铁 5—浮子 6—制动液面 7—报警灯 8—点火开关 4．制动液不足报警灯的结构与工作原理 图7-50 制动器摩擦片使用极限报警灯控制电路 1—点火开关 2—报警灯 3—电子控制器4、5—前制动器摩擦片 5．制动器摩擦片使用极限报警灯的结构与工作原理 图7-51 制动灯线路故障报警灯控制电路 1—蓄电池 2—点火开关 3、4—熔断器 5—制动灯开关 6—制动灯线路故障报警灯7—制动检测器 8、11—电磁线圈 9—舌簧开关 10—电阻 11、12—制动信号灯 6．制动灯线路故障报警灯的结构与工作原理 图7-52 制动系统故障报警灯控制电路 1—差动阀 2—前制动管路 3—后制动管路 4—柱塞 5—开关触发杆 7．制动系统故障报警灯的结构与工作原理 图7-53 解放CA1092型汽车报警灯电路 8．白炽灯泡型报警灯电路控制工作原理 图7-54 桑塔纳普通型轿车报警灯电路 9．发光二极管型报警灯电路控制工作