GISGPS应用案例教案.ppt

开发区职业技术学院经贸学院 GIS GPS 案例 GIS/GPS构造透明物流企业 互联网的发展和通信技术的进步，以及跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，使得基于GIS/GPS的应用可以构造具有竞争力的透明物流企业。 据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。 造成这一情况的重要原因之一: 物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地地保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。 同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。 另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。 随着互联网的发展和通信技术的进步，跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。 GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。 GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。 而GIS、GPS和无线通信技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。 GIS/GPS在物流企业应用的优势 主要体现在以下几个方面：? 1．GIS/GPS的应用，必将提升物流企业的信息化程度，使企业日常运作数字化，包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述，不仅提高企业运作效率，同时提升企业形象，能够争取更多的客户。 2．GIS/GPS和无线通信的结合，使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。 结合物流企业的决策模型库的支持，根据物流企业的实际仓储情况，并且由GPS获取的实时道路信息，可以计算出最佳物流路径，给运输设备导航，减少运行时间，降低运行费用。 利用GPS和GIS技术可以对车辆进行实时定位、跟踪、报警、通信等，能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要，有效避免车辆的空载现象，同时客户也能通过互联网技术，了解自己货物在运输过程中的细节情况。 比如在草原牧场收集牛奶的车辆在途中发生故障，传统物流企业往往不能及时找到故障车辆而使整车的原奶坏掉，损失惨重。而GIS/GPS能够方便的解决这个问题。另外，人的因素也处处存在，而GIS/GPS能够有效的监控司机的行为。 3．通过对物流运作的协调，促进协同商务发展，让物流企业向第四方物流角色转换。 由于物流企业能够实时地获取每部车辆的具体位置、载货信息，故物流企业能用系统的观念运作企业的业务，降低空载率。这一职能的转变，物流企业如果为某条供应链服务，则能够发挥第四方物流的作用。 物流企业通过无线通信、GIS/GPS能够精确地获取运输车辆的信息，再通过Internet让企业内部和客户访问，从而把整个企业的操作，业务变得透明，为协同商务打下基础。 但是，将地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、无线通信(WAP)与互联网技术(Web)集成一体，应用于物流和供应链管理信息技术领域，国内还没有完全成熟。 不过，相信随着人们的重视和技术的进步，GIS、GPS、WAP和Web技术将结合在一起，共同描绘透明物流企业，减少物流黑洞，增强国内物流企业竞争力，在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。 海尔的GIS报修服务 海尔的服务质量有目共睹，但是这并不意味着他们为高质量要付出很高的成本。那么，他们怎么有效控制成本呢？ 服务成本在哪里？ 海尔集团的顾客服务实行网上派工制，电话中心收到客户信息后，利用全国联网的派工系统在5分钟之内将信息同步派送到离用户距离最近的专业维修服务网点。 用户报修的流程 在海尔的服务管理中，用户报修的流程是这样的： 首先，用户打电话报修，之后登记用户信息，关键是用户所处的位置，然后工作人员手工选择离该用户最近的维修网点，手工网上分派任务，之后维修工程师上门服务。 乍一看，流程非常完美。但仔细看却有不少漏洞。 在登记用户信息时，接线员可能对该地址一点都不熟悉，她怎样才能快速、准确地定位用户的位置？ 而在手工选择离该用户最近维修网点的环节，该接线员又怎样知道哪个网点离报修地点最近？ 海尔为上门维修的服务商按照距离配发津贴，而怎么确定距离？凭服务商报，是不是会有很大的漏洞？ 手工堵漏洞 效果不好 这些漏洞用常规手段解决很困难。 刚开始，海尔使用的是人海＋人脑的战术。 先记住各个城市网点的分布情况，然后根据用户提供的信息，将维修任务派送到业务员认为最近的网点。之后，业务员使用纸质地图量出用户点至维修网点的大概距离进行费用结算。纸质地图本身存在就较大的测量误差，