防止发电机损坏事故课件.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * 9防止发电机非同期并网 (注：2009版仅说有条件情况下应采取高压验电措施，以下为2014版新增) 9.1微机自动准同期装置应安装独立的同期鉴定闭锁继电器。 存在问题： 9.2新投产、大修机组及同期回路（包括电压交流回路、控制直流回路、整步表、自动准同期装置及同期把手等）发生改动或设备更换的机组在第一次并网前必须进行以下工作： 9.2.1对装置及同期回路进行全面、细致的校核、传动。 存在问题： 9防止发电机非同期并网 9.2.2利用发电机一变压器组带空载母线升压试验，校核同期电压检测二次回路的正确性，并对整步表及同期检定继电器进行实际校核。 存在问题： 9.2.3进行机组假同期试验，试验应包括断路器的手动准同期及自动准同期合闸试验、同期（继电器）闭锁等内容。 存在问题： 10防止发电机定子铁芯损坏 检修时对定子铁芯进行仔细检查，发现异常现象，如局部松齿、铁芯片短缺（注：2009版，局部铁芯出现裂齿、断齿等现象）、外表面附着黑色油污等，应结合实际异常情况进行发电机定子铁芯故障诊断试验，或温升及铁损试验，检查铁芯片间绝缘有无短路以及铁芯发热情况，分析缺陷原因，并及时进行处理。 存在问题： 11防止发电机转子绕组接地故障 11.1当发电机转子回路发生接地故障时，应立即查明故障点与性质，如系稳定性的金属接地且无法排除故障时，应立即停机处理。 存在问题： 11.2机组检修期间要定期对交直流励磁母线箱内进行清擦、连接设备定期检查，机组投运前励磁绝缘应无异常变化。（注：2014版新增） 存在问题： 12防止次同步谐振造成发电机损坏 送出线路具有串联补偿的发电厂，应准确掌握汽轮发电机组轴系扭转振动频率，以配合电网管理单位或部门共同防止次同步谐振。 存在问题： 13防止励磁系统故障引起发电机损坏 13.1有进相运行工况的发电机，其低励限制的定值应在制造厂给定的容许值和保持发电机静稳定的范围内，并定期校验。(注：2009版，应进行专门的进相运行试验，按电网稳定运行的要求、发电机定子边段铁芯和结构件发热情况及厂用电压的要求来确定进相运行深度。) 存在问题： 13防止励磁系统故障引起发电机损坏 13.2自动励磁调节器的过励限制和过励保护的定值应在制造厂给定的容许值内，并定期校验。(注：2009版，进相运行的发电机励磁调节器应运行于自动方式，低励限制器必须投入，并根据进相试验结果进行整定，同时低励限制定值应考虑发电机电压影响并与发电机失磁保护相配合，应在发电机失磁保护之前动作。应结合机组检修定期检查限制动作定值。) 存在问题： 13防止励磁系统故障引起发电机损坏 13.3励磁调节器的自动通道发生故障时应及时修复并投入运行。严禁发电机在手动励磁调节（含按发电机或交流励磁机的磁场电流的闭环调节）下长期运行。在手动励磁调节运行期间，在调节发电机的有功负荷时必须先适当调节发电机的无功负荷，以防止发电机失去静态稳定性。【注：2009版，利用自动电压控制系统（AVC）对发电机调压时，受控机组励磁系统应置于自动方式。】 存在问题： 13防止励磁系统故障引起发电机损坏 13.4运行中应坚持红外成像检测滑环及碳刷温度，及时调整，保证电刷接触良好；必要时检查集电环椭圆度，椭圆度超标时应处理，运行中碳刷打火应采取措施消除，不能消除的要停机处理，一旦形成环火必须立即停机。（注，2014版新增） 存在问题： 13防止励磁系统故障引起发电机损坏 （注：以下方面为2009版提及2014版没有的） 13.5在电源电压偏差为+10%～-15%、频率偏差为+4%～-6%时，励磁调节系统及其继电器、开关等操作回路均能正常工作。 存在问题： 13.6 在机组起动、停机和其它试验过程中，应有机组低转速时切断发电机励磁的措施。 存在问题： 13防止励磁系统故障引起发电机损坏 13.7励磁系统的二次控制电缆均应采用屏蔽电缆，电缆屏蔽层应可靠接地。 存在问题： 13.8两套励磁调节器的电压回路应相互独立,即分别取自机端不同电压互感器的二次绕组。 存在问题： 13防止励磁系统故障引起发电机损坏 13.9励磁变压器保护定值应与励磁系统强励能力相配合，防止机组强励时保护误动作。 存在问题： 13.10励磁变压器的铁芯温度和绕组温度应具有有效的监视手段，并控制其温度在设备允许的范围之内。 存在问题： 13防止励磁系统故障引起发电机损坏 13.11励磁系统应保证良好的工作环境。整流柜滤网应及时进行清理，必要时应采取防尘降温措施。 存在问题： 13.12励磁系统中整流柜的均流系数不应低于0.85。在运行中应定期检查记录并结合机组检修进行缺